Manuel du conducteur
CONSIGNES
Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
LE MOTEUR N'EST PAS ENTRAINE EN ACTION DEMARREUR ALP 1
LE MOTEUR EST ENTRAINE TROP LENTEMENT EN ACTION DEMARREUR ALP 1
LE MOTEUR EST ENTRAINE MAIS NE DEMARRE PAS ALP 2
LE MOTEUR DEMARRE PUIS N'ACCELERE PAS OU CALE ALP 2
A-COUP MOTEUR ALP 3
RALENTI INSTABLE ALP 4
SURCHAUFFE ALP 5
LE MOTEUR N'ATTEINT PAS SA TEMPERATURE DE FONCTIONNEMENT ALP 6
LE MOTEUR MET DU TEMPS A ATTEINDRE SA TEMPERATURE DE FONCTIONNEMENT ALP 6
CONSOMMATION DE CARBURANT TROP ELEVEE ALP 7
MANQUE DE PUISSANCE ALP 7
CONSOMMATION D'HUILE EXCESSIVE ALP 8
VIBRATION IMPORTANTE ALP 9
FUMEE NOIRE IMPORTANTE A L'ECHAPPEMENT ALP 10
FUMEE BLANCHE IMPORTANTE A L'ECHAPPEMENT ALP 11
FUMEE BLEUE IMPORTANTE A L'ECHAPPEMENT ALP 12
ABSENCE DE COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR MOTEUR ALP 13
Affectation des voies du calculateur
MOTEUR F4R
AFFECTATION DES ENTREES ET SORTIES DU CALCULATEUR D'INJECTION
Connecteur A
(noir)
A2 ← Commande Marche/Arrêt Régulateur de vitesse à contrôle de
distance
A3 ←→ LIAISON MULTIPLEXEE CAN L Unité Centrale Habitacle
A4 → ← ...
Moteur F4R
REGULATION DE RICHESSE
Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000 T" est équipé de
deux sondes à oxygène appelées
sonde amont et sonde aval.
CHAUFFAGE DES SONDES
Le chauffage des sondes à oxygène est piloté par le ...
Interprétation des défauts
CALCULATEUR
CONSIGNES
Particularités : le calculateur de climatisation reçoit son
alimentation de l'Unité
Centrale Habitacle.
Vérifier l'état des fusibles.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état des ...
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