Manuel du conducteur
Un moteur consomme de l'huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d'huile entre deux vidanges.
Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez votre Représentant RENAULT.
Périodicité : vérifiez périodiquement votre niveau d'huile et, en tout cas, avant chaque grand voyage, sous peine de risquer de détériorer votre moteur.
Pour connaître le niveau d'huile exact et s'assurer que le niveau maximumn'est pas dépassé (risque de casse moteur), il est impératif d'utiliser la jauge.
Reportez-vous en pages suivantes paragraphe " niveau huile moteur/ appoint-remplissage ".
L'afficheur au tableau de bord alerte uniquement lorsque le niveau d'huile est au minimum.
Alerte niveau d'huile minimum au tableau de bord
A la mise sous contact et pendant environ 30 secondes :
Pour plus de précision, appuyez sur le bouton de mise à zéro du totalisateur partiel ou sur le bouton de défilement des informations de l'ordinateur de bord.
Les pavés apparaissant sur l'afficheur indiquent le niveau. Ils disparaissent au fur et à mesure que le niveau descend et ils sont remplacés par un tiret.
Pour passer en lecture ordinateur de bord, appuyez de nouveau sur le bouton.
Refaites impérativement le niveau le plus tôt possible.
L'afficheur n'alerte qu'en cas de niveau minimum, jamais en cas de dépassement du niveau maximum qui n'est détectable qu'à la lecture à la jauge. |
Lecture du niveau à la jauge
Dépassement du niveau maximum d'huile moteur.
Il ne faut en aucun cas dépasser le niveau maximumde remplissage B : risque d'emballement du moteur voire de casse moteur.
La lecture du niveau ne doit se faire qu'à l'aide de la jauge comme expliqué précédemment.
Si le niveau maxi est dépassé ne démarrez pas votre véhicule et faites appel à un Représentant RENAULT.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez votre Représentant RENAULT.
Lors des interventions
sous le capot moteur, le
motoventilateur peut se
mettre en route à tout
instant. Risque de blessures. |
Appoint / Remplissage
Le véhicule doit être sur sol horizontal, moteur arrêté et froid (par exemple : avant le premier démarrage de la journée).
Qualité d'huile moteur
Pour connaître la qualité d'huile à utiliser, reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.
Dévissez le bouchon 1 ;
Ne dépassez pas le niveau " MAXI " et n'oubliez pas de remettre le bouchon 1.
Remplissage : attention lorsque vous faites l'appoint, veillez à ce qu'il ne tombe pas d'huile sur les pièces du moteur, risque d'incendie.
N'oubliez pas de refermer correctement le bouchon sinon, risque d'incendie par projection d'huile sur les pièces chaudes du moteur.
Moteur P9X
Poire d'amorçage
Capteur de repérage cylindre
Vanne de recirculation des gaz d'échappement
Capteur de pression de suralimentation
Rampe d'injection
Boîtier thermoplongeurs
Sonde de température d'air
Sonde de température de gazole
Capteu ...
Moteur P9X
PRESENTATION
Les gaz de carter retournent à l'admission en passant
à travers un clapet à membrane.
A faibles charges, la dépression régnant dans le
conduit d'admission d'air est inférieure au tarage
du ressort. Les vapeurs d'huile sont ré ...
Calculateur
MOTEURS
G9T - P9X
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1372 Extracteur de vis d'inviolabilité
GENERALITES
Le calculateur d'injection est situé sous le bac à
batterie. Pour le déposer, il est nécessaire de déposer
le bac à batterie qui est fi ...
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