Manuel du conducteur
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse (PR 173 et 174) corrige le temps d'injection de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction est proche de 100 %, avec pour butée 75 % et 125 %.
La correction adaptative de richesse (PR 177 et 178) permet de décaler la cartographie d'injection pour recentrer la régulation de richesse sur 100 %.
La correction adaptative prend 100 % comme valeur moyenne après initialisation (effacement mémoire) et a des valeurs de butée 74 % et 139 %.
Conditions d'apprentissage de la correction adaptative de richesse :
Suite à cet essai, les corrections sont opérationnelles. Il faudra poursuivre l'essai par un roulage en conduite souple normale et variée sur une distance de 5 à 10 km.
Relever après cet essai les valeurs des adaptatifs. Initialement à 100 %, elles doivent avoir changé. Sinon recommencer les relevés en prenant bien soin de respecter les conditions d'essai.
INTERPRETATION DES VALEURS RECUEILLIES LORS D'UN ESSAI ROUTIER
Dans le cas d'un manque d'essence, la régulation de richesse (PR173 et 174) augmente afin d'obtenir la richesse la plus proche de 1 et la correction adaptative de richesse augmente jusqu'à ce que la régulation de richesse revienne osciller autour de 100 %. Dans le cas d'un excès de carburant, le raisonnement est inversé.
Moteur F4R
Electrovanne de recyclage des vapeurs de carburant
Sonde à oxygène amont
Bobines d'allumage
Turbocompresseur
Electrovanne de régulation de pression de suralimentation
Boîtier thermoplongeurs
Capteur de température d'eau
Capteur de pression de pr ...
Arbre de localisation de pannes
Absence de
communication avec le calculateur
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle à l'outil de
diagnostic et un contrôle
de conformité.
S'assurer que l'outil ne soit pas la cause du défaut en essayant de
communiquer avec un c ...
Rangements / aménagements habitacle
Vide-poches de console centrale
Pour ouvrir, tirez sur le centre du
portillon 1 puis lâchez : il s'ouvre
seul.
Nota : suivant véhicule, cet emplacement
est prévu pour recevoir les
commandes des équipements multimédia
du véhicule (reportez-vous
a ...
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