Manuel du conducteur
PARTICULARITES DE L'INJECTION MULTIPOINT SAGEM "S 2000 T"
De ce fait, le phasage s'effectue de façon logicielle à partir du capteur de Point Mort Haut.
Régime de ralenti corrigé en fonction :
Une fois le moteur chaud la coupure prend sa valeur normale : 6200 tr/min
Particularités
Moteur V4YVitre de porte arrière
DEPOSE
Déposer :
la garniture de porte (chapitre 72A.B),
l'agrafe de fixation de vitre (A), puis dégager la vitre
de l'axe du chariot d'entraînement.
Faire reposer la vitre au fond du caisson de porte.
Dégager le lécheur intérieur de ...
Méthodes de réparation
RAPPELS
Les véhicules équipés de la commande d'ouverture à carte possèdent un
verrouillage électrique de la colonne de
direction. Afin de pouvoir déplacer le véhicule lorsque la batterie est
déposée ou même simpl ...
Dispositif antipercolation
Moteur F4R
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement
par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le
capteur de température d'eau de l'injection (voir
chapitre 17B "Gestion Centralis&e ...
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