Manuel du conducteur
ATTENTION : prévoir l'écoulement du liquide de frein, pour éviter toute détérioration des pièces mécaniques et de carrosserie dans la périphérie du système de freinage.
DEPOSE
Déposer :
Vidanger le bocal de liquide de frein. Le déposer à l'aide d'un chiffon.
Déposer le connecteur du capteur de pression sur le maître-cylindre.
Repérer les tuyaux de frein du maître-cylindre.
Déposer :
Déposer le maître-cylindre.
Particularité pour V4Y
ATTENTION : prévoir l'écoulement du liquide de frein, pour éviter toute détérioration des pièces mécaniques et de carrosserie dans la périphérie du système de freinage.
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont.
Déposer :
Déposer simultanément :
Vider le bocal supérieur.
Déposer le connecteur du capteur de pression sur le maître-cylindre.
Repérer les tuyaux de frein du maître-cylindre.
Déposer :
Vidanger le liquide de frein du bocal inférieur et du maître-cylindre.
REPOSE
S'assurer de reposer le joint torique du tuyau de liaison entre les deux bocaux. S'assurer que le joint torique soit correctement positionné dans les gorges du tuyau.
Effectuer une purge du circuit de frein selon la méthode correspondante.
REPOSE
NOTA : la dépose du maître-cylindre implique obligatoirement le remplacement de son joint (A) par un neuf lors de son remontage.
Mettre en place le maître-cylindre en alignement avec le servofrein afin que la tige de poussée rentre dans le logement du maître-cylindre.
Reposer :
Purger le circuit de freinage (voir méthode purge).
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés,
suivant véhicule, dans les boucliers
avant et/ou arrière du véhicule,
" mesurent " la distance entre
le véhicule et un obstacle.
Lors du passage en marche arrière
un bip ...
Moteur G9T
AFFECTATION DES ENTREES ET SORTIES DU CALCULATEUR D'INJECTION
CONNECTEUR A (gris)
A2 ←Signal capteur
commandes régulateur-limiteur de vitesse
A3 ---Masse potentiomètre de pédale (piste 2)
A4 →← LIAISON MULTIPLEXEE CAN L Unité Centrale Habitacle
B2 ...
Moteur G9T
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Ces couples de serrage s'appliquent au moteur G9T équipé d'une boîte de
vitesses manuelle PK6.
Pour le G9T équipé d'une boîte de vitesses automatique SU1, seul le couple du
support de boîte change, il passe ...
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