Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Fonction antidémarrage
MOTEURS G9T - P9X
Ce véhicule est équipé d'un système antidémarrage de 3ème génération, commandé par un système de reconnaissance de carte RENAULT à code évolutif aléatoire ce qui implique une méthode particulière pour le remplacement du calculateur.
REMPLACEMENT D'UN CALCULATEUR D'INJECTION
Voir chapitre 13B Injection "Calculateur" pour la méthode de dépose-repose du calculateur.
Voir chapitre 82A "Antidémarrage" pour les fonctions de l'antidémarrage.
Les calculateurs d'injection sont livrés non codés, mais tous susceptibles d'apprendre un code.
Dans le cadre du remplacement du calculateur, il faudra lui apprendre le code du véhicule puis contrôler que la fonction antidémarrage est bien opérationnelle.
Pour cela, il suffit de mettre le contact quelques secondes sans démarrer puis l'enlever. Contact coupé, la fonction antidémarrage est assurée au bout de 10 secondes environ (le voyant antidémarrage rouge clignote).
ATTENTION : Avec ce système d'antidémarrage, le calculateur conserve son code antidémarrage à vie.
De plus, ce système ne dispose pas de code de dépannage.
Par conséquent, il est interdit de réaliser des essais de calculateurs empruntés au magasin ou sur un autre véhicule qui doivent ensuite être restitués.
Ceux-ci ne peuvent plus être décodés.
Moteur P9X
Les véhicules fonctionnant avec le système d'injection directe à haute
pression sont équipés de symboles défaut et
de messages écrits apparaissant c ...
D'autres materiaux:
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à
l'outil de
diagnostic.
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact.
...
Garnitures d'assises
DEPOSE
Déposer l'assise complète (chapitre 76A.A).
Garniture d'assise 1/3
Déposer les deux clips et déclipper la garniture.
Ouvrir les deux fermetures à glissière.
Dégager l'ensemble "garniture-mousse" de l'armature.
AT ...
Hauteurs sous coque
Points de mesure
Les cotes H1 et H4 se prennent entre le sol et les axes de roue.
La cote H2 se prend entre le sol et la face inférieure de l'écrou de fixation
avant du bras inférieur.
La cote H5 se prend entre le sol et la tête de la vis du palier de ...
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