Manuel du conducteur
Moteur G9T
DEPOSE
REMARQUE : La dépose du collecteur d'admission nécessite la dépose des injecteurs, des tuyaux haute pression et de la rampe (voir chapitre 13B Injection diesel).
Débrancher :
Déposer
Ecarter les faisceaux électriques de façon à dégager le dessus du collecteur d'admission.
Desserrer le collier (4) du tuyau de raccordement boîtier étouffoir - collecteur d'admission.
Mettre en place le support moteur Mot. 1367 et déposer le support pendulaire.
Déposer les vis de fixation du collecteur puis déposer celui-ci.
REPOSE
Remplacer les joints par des joints neufs.
Mettre en place tous les joints sur le couvre-culasse - collecteur d'admission.
Déposer du Rhodorseal 5661 dans les angles des chapeaux de paliers d'arbres à cames et dans la demilune.
Côté distribution
Côté volant moteur
Reposer :
Serrer les vis au couple de serrage de 1,2 daN.m en respectant l'ordre préconisé.
IMPORTANT : Pour les autres opérations de repose, procéder dans le sens inverse de la dépose en respectant impérativement l'ordre de montage et les couples de serrage préconisés pour la repose de la partie injection haute pression (voir chapitre 13B Injection diesel "Injecteur").
Capteurs de vitesse de roues
DEPOSE
A l'aide d'un tournevis plat, agir sur la languette de
porte capteur en (G) pour libérer celui-ci.
Sans tirer sur le câble, sortir le capteur.
Déconnecter les capteurs :
à l'avant sur les porte-connecteurs, derrière les pareboue
(A),
...
Segments non traités
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués
sont :
le segment de la prise diagnostic,
le segment de l'afficheur position levier de vitesses boîte
automatique,
le segment de l'Unité Centrale de Communication (si option
t ...
Généralités
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité passive de type SRP (Système
Renault de Protection)
composé :
d'enrouleurs de ceintures avant (6) pilotés par un calculateur
spécifique (12 voies),
de prétensionneur ...
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