Manuel du conducteur
Moteur G9T
DEPOSE
REMARQUE : La dépose du collecteur d'admission nécessite la dépose des injecteurs, des tuyaux haute pression et de la rampe (voir chapitre 13B Injection diesel).
Débrancher :
Déposer
Ecarter les faisceaux électriques de façon à dégager le dessus du collecteur d'admission.
Desserrer le collier (4) du tuyau de raccordement boîtier étouffoir - collecteur d'admission.
Mettre en place le support moteur Mot. 1367 et déposer le support pendulaire.
Déposer les vis de fixation du collecteur puis déposer celui-ci.
REPOSE
Remplacer les joints par des joints neufs.
Mettre en place tous les joints sur le couvre-culasse - collecteur d'admission.
Déposer du Rhodorseal 5661 dans les angles des chapeaux de paliers d'arbres à cames et dans la demilune.
Côté distribution
Côté volant moteur
Reposer :
Serrer les vis au couple de serrage de 1,2 daN.m en respectant l'ordre préconisé.
IMPORTANT : Pour les autres opérations de repose, procéder dans le sens inverse de la dépose en respectant impérativement l'ordre de montage et les couples de serrage préconisés pour la repose de la partie injection haute pression (voir chapitre 13B Injection diesel "Injecteur").
Moteur F4R
BOITIER PAPILLON MOTORISE
Le boîtier papillon motorisé permet d'assurer les fonctions de régulation de
ralenti et de modulation du remplissage
en air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et de deux
potentiomètres de position de papillon.
...
Vanne de recirculation des gaz
d'échappement - Echangeur
Moteur P9X
RESPECTER IMPERATIVEMENT LES
CONSIGNES DE PROPRETE
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Mettre en place le suppor t moteur Mot. 1367-02.
Dégager les conduits d'alimentation ...
Serrage culasse
MOTEUR F4R
CULASSE
Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse 117,5 mm (sinon,
remplacer toutes les vis).
Méthode de serrage culasse
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une
seringue l'huile pouvant se trouver dans le ...
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