Manuel du conducteur


Il informe le calculateur de la pression hydraulique au niveau du maître-cylindre.
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont.
Placer le bloque-pédale pour éviter l'écoulement du liquide.
ATTENTION : pour éviter toute détérioration des pièces mécaniques et de carrosserie dans la périphérie du système de freinage, prévoir l'écoulement du liquide frein.
Déposer :
Pour éviter toute bulle d'air dans le circuit, remplir le capteur neuf à l'aide d'une seringue.
NOTA : à la fin du remplissage, le liquide de frein doit former un dôme sur l'entrée du capteur.
A l'aide d'un chiffon, déposer le capteur de pression.
Le remplacer immédiatement par le capteur de pression neuf.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Capteurs de vitesse de roues
Purge du circuit de freinagePréliminaire
Ce document présente le diagnostic particularités applicable sur tous les
calculateurs de frein de
stationnement électrique montés sur VEL SATIS.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer
des élémen ...
Particularités du système "On Board Diagnostic"
MOTEUR F4R
Ce véhicule est équipé du système de diagnostic OBD (On Board Diagnostic)
(diagnostic embarqué) qui se
caractérise par :
Lorsqu'une anomalie provoquant une pollution excessive est détectée, un voyant
s'allume au tableau de bor ...
Glossaire
Régime moteur P9X 701 :
Ralenti 700 +- 50 tr/min
Maxi à vide 5000 +- 80 tr/min
Ordre d'injection 1-2-3-4-5-6
Rapport de compression 18,5 : 1
Pompe haute pression : ECD-U2P Denso HP2270L
Capteur de pression : Vissé sur rampe (plage de pression : 0 à 170 ...
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