Manuel du conducteur
MoteurV4Y
PARTICULARITE
Le collecteur d'admission est équipé d'un volet d'air d'admission variable.
Après le débitmètre, le collecteur d'admission se sépare en deux parties alimentant chacune un banc de cylindres. Un volet d'air permet, soit d'isoler les deux bancs de cylindres, soit de les faire communiquer. Ce système permet d'optimiser le couple moteur.
Le calculateur d'injection commande une électrovanne (1), qui met en liaison la dépression du collecteur d'admission via une réserve de vide (2), avec le poumon de commande (3) du volet d'air (4).
CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT
Au repos l'électrovanne n'est pas pilotée, le volet d'air est ouvert.
DEPOSE - REPOSE
La dépose - repose du volet d'air n'implique pas de difficultés particulières.
Remplacer les joints par des joints neufs.
Serrer les vis de fixation du volet au couple de 1,9 +- 0,2 daN.m.
Présentation
La palette
Le capteur de position de la pédale d'embrayage
Le capteur de vitesse de roues
L'unité de commande
Les voyants au tableau de bord
La commande de câbles de frein de parking de secours (manuelle)
La commande du frein de parking automatique est une pal ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs "S.S.P.P."
(Système de
surveillance de la pression des pneumatiques) équipant la VEL SATIS.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif de disposer
de ...
Fiche composant
CAPTEUR DE PRESSION COLLECTEUR
Caractéristiques : Transducteur pression - Tension
Tension d'alimentation : 5 V +- 0,25
Type de circuit : Circuit Actif
Système équipé : Injection Denso
Type de connecteur : 3 voies (1 Signal - 2 Moins - 3 Plus)
Description :
Ce capte ...
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