Manuel du conducteur

DEPOSE
A l'aide d'un tournevis plat, agir sur la languette de porte capteur en (G) pour libérer celui-ci.
Sans tirer sur le câble, sortir le capteur.

Déconnecter les capteurs :

REPOSE
Clipper les capteurs.
Brancher les connecteurs en respectant le passage emprunté lors de la dépose.
(L'entrefer sur l'avant Z = 0,6 mm, l'arrière Z = 0,8 mm avec une tolérance de +- 0,5 mm).
NOTA : il est impératif pour éliminer les risques de panne, de s'assurer du parfait branchement des connecteurs.
Le capteur doit être monté manuellement. Ne pas frapper lors de la mise en place.
Ne pas tirer sur le câblage de l'antiblocage des roues sous peine de le détruire.
Capteurs de vitesse de lacet et d'accélération transversale
Capteurs de pressionTuyau d'alimentation récepteur Direction à droite - Moteur F4R
Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une
seringue jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice
d'alimentation de l'émetteur.
Brancher sur l'orifice (A) un tuyau relié à un bocal.
Ouvrir la vis de purge côté récepte ...
Aide
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
Après un remplacement calculateur, il est important d'effectuer un roulage
permettant de réaliser plusieurs fois tous
les changements de rapports montants et descendants pour mémoriser les nouvelles
valeurs des paramètres autoadaptatifs.
...
Contrôle dynamique de conduite : E.S.P.
AVEC CONTRÔLE DE SOUS-VIRAGE
Ce système aide à conserver le
contrôle du véhicule dans les situations
" critiques " de conduite (évitement
d'un obstacle, perte d'adhérence
dans un virage...).
Il est complété par le système
" ...
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