Manuel du conducteur

DEPOSE
A l'aide d'un tournevis plat, agir sur la languette de porte capteur en (G) pour libérer celui-ci.
Sans tirer sur le câble, sortir le capteur.

Déconnecter les capteurs :

REPOSE
Clipper les capteurs.
Brancher les connecteurs en respectant le passage emprunté lors de la dépose.
(L'entrefer sur l'avant Z = 0,6 mm, l'arrière Z = 0,8 mm avec une tolérance de +- 0,5 mm).
NOTA : il est impératif pour éliminer les risques de panne, de s'assurer du parfait branchement des connecteurs.
Le capteur doit être monté manuellement. Ne pas frapper lors de la mise en place.
Ne pas tirer sur le câblage de l'antiblocage des roues sous peine de le détruire.
Capteurs de vitesse de lacet et d'accélération transversale
Capteurs de pressionMoteur V4Y
Le moteur fonctionnant avec le calculateur "HITACHI" est équipé de deux
sondes à oxygène appelées sonde amont
et sonde aval.
CHAUFFAGE DES SONDES
Le chauffage des sondes à oxygène amont est piloté par le calculateur si
toutes l ...
Structure
STRUCTURE INFERIEURE
La structure de ce véhicule est constituée en partie d'éléments en tôle à
très haute limite élastique (se
reporter au paragraphe "désignation des pièces").
PARTICULARITES DES TOLES A TRES HAUTE L ...
Potentiomètre d'accélérateur
MOTEURS F4R et V4Y
GENERALITES
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale
d'accélérateur. Son remplacement entraîne le
remplacement de la pédale d'accélérateur.
Il existe deux types de p&eac ...
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