Manuel du conducteur

DEPOSE
A l'aide d'un tournevis plat, agir sur la languette de porte capteur en (G) pour libérer celui-ci.
Sans tirer sur le câble, sortir le capteur.

Déconnecter les capteurs :

REPOSE
Clipper les capteurs.
Brancher les connecteurs en respectant le passage emprunté lors de la dépose.
(L'entrefer sur l'avant Z = 0,6 mm, l'arrière Z = 0,8 mm avec une tolérance de +- 0,5 mm).
NOTA : il est impératif pour éliminer les risques de panne, de s'assurer du parfait branchement des connecteurs.
Le capteur doit être monté manuellement. Ne pas frapper lors de la mise en place.
Ne pas tirer sur le câblage de l'antiblocage des roues sous peine de le détruire.
Capteurs de vitesse de lacet et d'accélération transversale
Capteurs de pressionContrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après lecture des défauts.
Conditions d'exécution : moteur arrêté, sous contact.
* Rapport Cyclique d'Ouverture
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'apr ...
Caractéristiques
Moteur G9T
Moteur P9X
...
Feux de jour
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights)
pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale
Habitacle.
D'autre part, le Boîtier Fusibles-Relais comporte des
shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette
d'éclairage (réfé ...
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