Manuel du conducteur
Moteur G9T
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1495 Outil de dépose des sondes à oxygène
ATTENTION : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Commander le kit de bouchons spécial circuit d'injection haute pression.
RESPECTER STRICTEMENT LES CONSIGNES DE PROPRETE
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déclipper les cloisons latérales de la bavette en caoutchouc.
Déclipper du couvre-culasse et repousser au maximum vers l'arrière la bavette en caoutchouc.
Débrancher le capteur de pression.
Dévisser le capteur de pression à l'aide du Mot. 1495.
Déposer le capteur de pression.
Mettre en place les bouchons de propreté.
REPOSE
Changer le joint.
Enlever les bouchons de propreté.
Visser le capteur, puis le serrer au couple.
Brancher le connecteur du capteur.
Procéder à la repose du protecteur de rampe en vous reportant à la méthode de dépose-repose du protecteur de rampe (voir chapitre 13B Injection diesel "Protecteur de rampe").
Après toute intervention, vérifier l'absence de fuite du circuit de gazole.
Procéder comme suit :
Bouclier avant
DEPOSE
Déposer :
les vis (A) et (B),
l'agrafe (C),
la vis (D),
les agrafes (E), puis dégager partiellement le
protecteur intérieur d'aile,
la vis latérale.
Déclipper :
les agrafes (F), puis dégager la garnitu ...
Aide
Utilisation des modes commandes :
Pilotage des électrovannes de roues pour contrôle hydraulique :
Soulever le véhicule de façon à pouvoir tourner les roues et contrôler
qu'elles tournent librement.
Maintenir la pédale de frein pressée pour ...
Arbre de localisation de pannes
Accélération
intempestive
CONSIGNES
Vérifier qu'il n'y ait aucun défaut présent ou mémorisé.
Faire un diagnostic du réseau multiplexé et de l'ESP.
Si le problème se répète, changer le radar.
Freinage
int ...
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