Manuel du conducteur
Ils sont constitués de :
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointement à l'occasion de chocs frontaux.
Suivant le niveau de violence du choc, deux cas sont possibles :
Prétensionneurs de ceintures de sécurité arrière (ceintures latérales)
Contact mis, lors d'un choc de type frontal important, un piston rétracte instantanément la ceinture, la plaquant contre le corps et augmentant ainsi son efficacité.
Un marquage sur le pare-brise vous rappelle la présence de dispositifs de retenue complémentaires (airbags, prétensionneurs...) dans l'habitacle.
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Limiteur d'effort
A partir d'un certain niveau de violence de choc, ce mécanisme se déclenche pour limiter, à un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le corp
Bougies
MOTEURS F4R et V4Y
Pour déposer les bougies il est nécessaire de déposer
les bobines d'allumage (voir chapitre 17A Allumage
"Allumage statique").
Pour déposer les bougies, utiliser le coffret à bougies
Elé. 1382.
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Hauteurs sous coque
Points de mesure
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Les cotes H1 et H4 se prennent entre le sol et les axes de roue.
La cote H2 se prend entre le sol et la face inférieure de l'écrou de fixation
avant du bras inférieur.
La cote H5 se prend entre le sol et la tête de la vis du palier de bra ...
Généralités
DISTRIBUTION D'AIR
Désignation des distributeurs d'air dans l'habitacle.
Aérateur latéral gauche
Frise de désembuage vitre latérale gauche
Frises de désembuage pare-brise
Aérateurs centraux
Tableau de commandes
Frise de désembu ...
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