Manuel du conducteur
CALCULATEUR ELECTRONIQUE DE NAVIGATION (lecteur cédérom)
Pour fonctionner, celui-ci utilise des capteurs qui perçoivent les mouvements du véhicule. Le capteur tachymétrique (ou ABS) du véhicule permet de déterminer la distance parcourue tandis que le gyroscope (boussole inertielle) intégré au calculateur détermine les rotations dans les virages.
Par comparaison avec la carte digitale (sur cédérom), le système corrige les imprécisions (pression et usure pneus, température...) afin de déterminer la position exacte du véhicule.
IMPORTANT : Après un débranchement de la batterie ou un remplacement du calculateur électronique de navigation, la relocalisation est automatique (consulter le chapitre "Relocalisation").
Après le remplacement du calculateur électronique de navigation, le système sera par défaut programmé en Français.
Pour changer de langue, consulter la méthode décrite dans le chapitre "Réglages Langue".
ATTENTION : En cas de remplacement du calculateur électronique de navigation, il ne sera pas possible de récupérer les adresses mémorisées dans l'ancien boîtier.
NOTA :
AFFECTATIONS DES CONNECTEURS
(1) Connexion antenne GPS
Connecteur 18 voies (2) vers véhicule
Connecteur 16 voies (3) vers afficheur
DEPOSE
Le calculateur qui comprend le lecteur de cédérom est situé dans le vide-poches.
IMPORTANT : Il est interdit de débrancher le calculateur avant l'arrêt complet du système (environ 45 secondes).
La dépose s'effectue à l'aide de l'outil Ms. 1373.
REPOSE
Procéder à l'initialisation du système. Consulter le chapitre "Initialisation".
Rétroviseur intérieur
Le rétroviseur intérieur peut être équipé du système de
modification de la teinte en fonction de la luminosité
(électro-chrome).
Ce système fonctionne par comparaison de luminosité
entre deux capteurs :
un capteur (A) sit ...
Garniture d'assise
DEPOSE
NOTA : la dépose de la garniture d'assise nécessite
une dépose partielle de la garniture de dossier.
Déposer :
le siège (chapitre 75A.A) (respecter les règles de
sécurité),
les garnitures inférieures (chapitre 79A.A),
...
Dispositif antipercolation
Moteur F4R
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement
par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le
capteur de température d'eau de l'injection (voir
chapitre 17B "Gestion Centralis&e ...
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