Manuel du conducteur
CALCULATEUR ELECTRONIQUE DE NAVIGATION (lecteur cédérom)
Pour fonctionner, celui-ci utilise des capteurs qui perçoivent les mouvements du véhicule. Le capteur tachymétrique (ou ABS) du véhicule permet de déterminer la distance parcourue tandis que le gyroscope (boussole inertielle) intégré au calculateur détermine les rotations dans les virages.
Par comparaison avec la carte digitale (sur cédérom), le système corrige les imprécisions (pression et usure pneus, température...) afin de déterminer la position exacte du véhicule.
IMPORTANT : Après un débranchement de la batterie ou un remplacement du calculateur électronique de navigation, la relocalisation est automatique (consulter le chapitre "Relocalisation").
Après le remplacement du calculateur électronique de navigation, le système sera par défaut programmé en Français.
Pour changer de langue, consulter la méthode décrite dans le chapitre "Réglages Langue".
ATTENTION : En cas de remplacement du calculateur électronique de navigation, il ne sera pas possible de récupérer les adresses mémorisées dans l'ancien boîtier.
NOTA :
AFFECTATIONS DES CONNECTEURS
(1) Connexion antenne GPS
Connecteur 18 voies (2) vers véhicule
Connecteur 16 voies (3) vers afficheur
DEPOSE
Le calculateur qui comprend le lecteur de cédérom est situé dans le vide-poches.
IMPORTANT : Il est interdit de débrancher le calculateur avant l'arrêt complet du système (environ 45 secondes).
La dépose s'effectue à l'aide de l'outil Ms. 1373.
REPOSE
Procéder à l'initialisation du système. Consulter le chapitre "Initialisation".
Préliminaires
DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC
Pour entreprendre le diagnostic du système d'injection "SAGEM 2000 TURBO
Vdiag 04", il est
impératif de disposer des éléments suivants :
Schéma électrique de la fonction pour le véhicule considé ...
Préliminaire
Ce diagnostic générique est valable pour la fonction direction assistée de
la Vel Satis.
Il s'agit des véhicules équipés de la direction assistée variable.
Le calculateur réalisant la fonction est l'Unité Centrale Habitacle.
L ...
Tuyau d'alimentation récepteur Direction à droite - Moteur F4R
Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une
seringue jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice
d'alimentation de l'émetteur.
Brancher sur l'orifice (A) un tuyau relié à un bocal.
Ouvrir la vis de purge côté récepte ...
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