Manuel du conducteur
MOTEURS G9T - P9X
GENERALITES
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne le remplacement de la pédale d'accélérateur.
Il existe deux types de pédale : avec ou sans point dur.
Les véhicules équipés du régulateur-limiteur de vitesse, possèdent une pédale d'accélérateur avec un point dur en fin de course (Kick-down).
Ce point dur sert à pouvoir sortir de la fonction limitation de vitesse dans le cas où le conducteur doit augmenter sa vitesse.
ATTENTION : Il est possible de monter une pédale avec un point dur à la place d'une pédale sans point dur. En revanche, il est interdit de monter une pédale sans point dur à la place d'une pédale avec point dur.
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Dépose :
REPOSE
Procéder à la repose en sens inverse de la dépose.
Affectation des voies
NOTA : Un défaut sur le potentiomètre de position de pédale d'accélérateur entraîne un régime de ralenti ou de fonctionnement modifié (voir chapitre 13B "Correction du régime de ralenti").
Vanne antipompage
Moteur F4R
Le turbocompresseur est équipé d'une vanne
antipompage (A).
Cette vanne est composée d'un ressort et d'une
membrane commandant un clapet qui permet de
mettre en relation la sortie et l'entrée du
turbocompresseur par l'intermédiaire d'un conduit
...
Principe de fonctionnement
TABLEAU DE COMMANDE
La régulation a pour but d'offrir aux utilisateurs un
confort stable et efficace quelles que soient les
ambiances extérieures et les conditions d'utilisation du
véhicule.
De plus, elle assure une bonne visibilité à travers les
surfaces v ...
Grille de calandre
DEPOSE
NOTA : il est possible de déposer la grille de calandre
sans déposer le bouclier.
Déposer les fixations (A).
Dégager la grille de calandre en appuyant sur les deux
verrous (B) et (C).
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose. ...
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