Manuel du conducteur
Le véhicule du type "Vel Satis" est équipé d'un orifice calibré pour la détente.
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge.
Dégager le bocal (1) de direction assistée et le régulateur de pression.
Ouvrir le collier (D) de maintien du tuyau réfrigérant.
Déposer :
la plaque de support du vase de direction assistée.
REPOSE
Changer le joint du tuyau avec de l'huile préconisée.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge.
Lors du remplacement de l'orifice calibré, rajouter 10 ml d'huile préconisée dans le compresseur.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
Interprétation des commandes
ASSISTANCE
MINIMUM
CONSIGNES
Mettre le contact, moteur tournant.
Tourner le volant pour vérifier que l'assistance soit maximale.
Lancer la commande.
Tourner le volant pour vérifier que la direction assistée se soit durcie (l'assistance
est
minimale).
La valeu ...
Glossaire
Régime moteur P9X 701 :
Ralenti 700 +- 50 tr/min
Maxi à vide 5000 +- 80 tr/min
Ordre d'injection 1-2-3-4-5-6
Rapport de compression 18,5 : 1
Pompe haute pression : ECD-U2P Denso HP2270L
Capteur de pression : Vissé sur rampe (plage de pression : 0 à 170 ...
Diagnostic des rétroviseurs -Arbre de recherche de panne
Mauvais affichage de la température extérieure
Pas de dégivrage
Pas de fonction électrochrome sur le ou les rétroviseurs extérieurs
Pas de fonction électrochrome sur le rétroviseur intérieur
Réglage &ea ...
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