Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Moteur P9X
PRESENTATION
Les gaz de carter retournent à l'admission en passant à travers un clapet à membrane.
- A faibles charges, la dépression régnant dans le conduit d'admission d'air est inférieure au tarage du ressort. Les vapeurs d'huile sont réaspirées en grande quantité par la dépression régnant dans le conduit d'admission d'air.
- A moyennes et fortes charges, la dépression régnant dans le conduit d'admission d'air, aspire la membrane de la vanne, le conduit de réaspiration est obturé. Les vapeurs d'huile ne sont plus aspirées.
CONTROLE
Pour garantir un bon fonctionnement du système antipollution, le circuit de réaspiration des vapeurs d'huile doit être maintenu propre et en bon état.
- Tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile du carter
- Tuyaux de réaspiration des vapeurs d'huile des couvre-culasses
- Tuyaux de réaspiration des vapeurs d'huile vers le conduit d'admission
- Clapet à membrane
Moteur V4Y
PRESENTATION DU CIRCUIT
A faibles charges, l'air frais situé en amont du
papillon des gaz, balaye les vapeurs d'huile
situées dans le carter moteur. Les vapeurs
d'huile sont as ...
D'autres materiaux:
Jauge
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge
constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, le moteur P9X n'a pas de pompe immergée dans le
réservoir, il n'a qu'une jauge. En revanche, le moteur G9T possède une
pompe immerg&eacu ...
Moteur V4Y
Moteur
Radiateur
Bocal "chaud" avec dégazage permanent
Aérotherme
Echangeur de température d'huile boîte de vitesses automatique
Boîtier sortie d'eau
Ajutage
Ajutage Ø 16 mm
Pompe à eau
Thermostat
Purgeur
Réch ...
Configuration du réseau
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les calculateurs contenant la configuration sont :
l'ABS
l'airbag
La saisie de la configuration se fait contact mis.
Elle est lancée automatiquement lors d'un test du réseau, quand l'outil détecte
une anomalie sur l'un des calculat ...
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