Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Moteur V4Y

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Antipollution / Réaspiration des vapeurs d'huile / Moteur V4Y

PRESENTATION DU CIRCUIT

  1. A faibles charges, l'air frais situé en amont du papillon des gaz, balaye les vapeurs d'huile situées dans le carter moteur. Les vapeurs d'huile sont aspirées en faible quantité par la dépression régnant en aval du papillon des gaz, via un clapet à section variable (C), puis réaspirées dans les cylindres.

  1. A moyennes et fortes charges, les vapeurs d'huile sont aspirées vers les cylindres. Le clapet à section variable (C) laisse passer une grande quantité de vapeurs d'huile.

  1. Collecteur d'admission
  2. Couvre-culasse
  3. Culasse
  4. Bloc-moteur
  5. Carter moteur
  6. Papillon des gaz

CONTROLE

Pour garantir un bon fonctionnement du système antipollution, le circuit de réaspiration des vapeurs d'huile doit être maintenu propre et en bon état.

NOTA : le clapet à section variable est situé sur le couvre-culasse du banc arrière. A l'état repos il doit être fermé.

    Moteur G9T
    PRESENTATION DU CIRCUIT Moteur Culasse Couvre culasse - Répartiteur d'admission Décanteur d'huile (intégré au couvre culasse) Turbocompresseur Filtre &agr ...

    Moteur  P9X
    PRESENTATION Les gaz de carter retournent à l'admission en passant à travers un clapet à membrane. A faibles charges, la dépression régnant dans le condu ...

    D'autres materiaux:

    Afficheur
    GENERALITES Selon l'équipement du véhicule, trois types d'afficheurs peuvent être montés : un afficheur spécifique à la radio "bas de gamme" regroupant les fonctions : témoin de fermeture des ouvrants, affichage de l'autoradio, t& ...

    Configuration
    CONSIGNES Ces configurations sont à faire systématiquement lors de chaque changement d'Unité Centrale Habitacle et à vérifier lors de chaque diagnostic de panne. Index Libellés Caractérisations et remarques LC001 Type de ...

    Essuie-vitre avant
    DEPOSE MOTEUR Après avoir déposé l'ensemble du mécanisme, déboîter la rotule reliant le mécanisme au moteur. Déposer : l'écrou (1) d'axe du moteur, les trois vis (2) du moteur. REPOSE ATTENTION : il est très impo ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2025