Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Moteur G9T
PRESENTATION DU CIRCUIT
- Moteur
- Culasse
- Couvre culasse - Répartiteur d'admission
- Décanteur d'huile (intégré au couvre culasse)
- Turbocompresseur
- Filtre à air
- Débitmètre d'air
CONTROLE
Pour garantir un bon fonctionnement du système antipollution, le circuit de réaspiration des vapeurs d'huile doit être maintenu propre et en bon état.
- Tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile relié à la canalisation d'admission.
- Décanteur d'huile intégré au "couvre-culasse - collecteur d'admission".
Moteur F4R
PRESENTATION DES ELEMENTS DU CIRCUIT
A . Circuit en amont du turbocompresseur, ce circuit
est utilisé pour les moyennes et fortes charges.
Les vapeurs sont réaspirées par la ...
Moteur V4Y
PRESENTATION DU CIRCUIT
A faibles charges, l'air frais situé en amont du
papillon des gaz, balaye les vapeurs d'huile
situées dans le carter moteur. Les vapeurs
d'huile sont as ...
D'autres materiaux:
Conseils antipollution, économies de carburant
RENAULT participe activement à la
réduction d'émission de gaz polluants
et aux économies d'énergie.
Par sa conception, ses réglages
d'origine, sa consommation modérée,
votre RENAULT est conforme
aux réglementations antipollution
...
Aide
APPARIEMENT DE LA VALVE ET DE SA ROUE
La nécessité d'identifier la roue en défaut, conjointement au fait que le
récepteur ne peut déterminer la position de
la roue émettrice, impose d'apparier chaque capteur à une roue dès la
fabrication ...
Tableau de bord
La présence et le fonctionnement des témoins décrits ci-aprèsdépendent de
l'équipement du véhicule et du pays.
L'allumage de certains témoins est accompagné d'un message parlé pour les
véhicules équipés d ...
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