Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Moteur F4R
PRESENTATION DES ELEMENTS DU CIRCUIT
A . Circuit en amont du turbocompresseur, ce circuit est utilisé pour les moyennes et fortes charges.
Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant dans le collecteur d'admission.
B. Circuit en aval du boîtier papillon, ce circuit est utilisé pour les faibles charges. Les vapeurs sont réaspirées par la dépression régnant entre le papillon et le moteur.
Orifices de sortie des vapeurs d'huile :
- Orifice de sortie des vapeurs d'huile du circuit amont.
- Orifice de sortie des vapeurs d'huile du circuit aval.
Plaque de récupération des vapeurs d'huile placée sur le couvre-culasse.
Pour le démontage, se reporter au chapitre 11A "Haut et avant moteur".
Moteur G9T
PRESENTATION DU CIRCUIT
Moteur
Culasse
Couvre culasse - Répartiteur d'admission
Décanteur d'huile (intégré au couvre culasse)
Turbocompresseur
Filtre &agr ...
D'autres materiaux:
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données
qu'à titre
indicatif.
Il est donc impératif de consulter la Note Technique traitant de votre véhicule.
Condition d'exécution : Moteur arrêté, s ...
Enjoliveur de pavillon
DEPOSE
Protéger le contour de l'enjoliveur (ruban de
masquage).
Déclipper l'enjoliveur sur toute sa longueur (1) puis (2).
REPOSE
Avant la repose :
vérifier l'état des clips de maintien,
positionner les agrafes sur l'enjoliveur.
Clipper l'enjoliveur. ...
Generalites
Sécurité
COUSSIN AIRBAG ET PRETENTIONNEURS
IMPORTANT : toutes interventions sur les systèmes
AIRBAG et prétentionneurs doivent être effectuées
par du personnel qualifié ayant reçu une formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler le ...
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