Revue technique Renault Vel Satis: Berceau

OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

Sus. 1656 Outil de compression de ressort

MATERIEL INDISPENSABLE

Vérin d'organes

DEPOSE

Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.

Arrimer le véhicule sur le pont à l'aide de sangles de sécurité (consulter le chapitre 02A).

Déposer :

• les ressorts (consulter la méthode correspondante),
• selon l'équipement du véhicule ; le capteur d'assiette,
• les porte-fusées (consulter la méthode correspondante),
• le train arrière (consulter la méthode correspondante),
• la barre anti-dévers
• les vis de fixation des bras inférieurs sur le berceau,
• les vis de fixation des bras verticaux sur le berceau,
• les bras inférieurs et les bras verticaux,
• les vis de fixation des bras supérieurs,
• les bras supérieurs,
• l'unité de commande du frein de parking automatique.

REPOSE

La repose peut se faire par demi-train ou par pièces de même dénomination sur chaque demi-train. Mettre en place l'outil Sus. 1656 sur le demi-train faisant l'objet d'un serrage des fixations au couple préconisé. Agir sur l'outil afin d'obtenir la cote X = 21 cm +- 0,5 cm.

Répéter cette opération autant de fois qu'il est nécessaire.

Reposer les bras supérieurs.

Reposer les vis de fixation des bras supérieurs sur le berceau. Orienter la tête des vis à l'avant du berceau.

Serrer au couple préconisé ces fixations.

Reposer :

• les bras inférieurs et les bras verticaux,
• les vis de fixation des bras verticaux sur le berceau,
• les vis de fixation des bras inférieurs sur le berceau,
•  la barre anti-dévers,
• le train arrière (consulter la méthode correspondante),
• les porte-fusées (consulter la méthode correspondante),
• selon l'équipement du véhicule ; le capteur d'assiette,
• les ressorts (consulter la méthode correspondante),
• l'unité de commande du frein de parking automatique.

Déposer l'outil Sus. 1656.

Purger le circuit de freinage (consulter la méthode correspondante).

Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de mettre les pistons, les plaquettes et les disques en contact.

Vérifier le niveau de liquide de frein.

Brancher la batterie.

Reposer les roues.

Serrer au couple préconisé les vis des roues.

Contrôler les angles de carrossage et parallélisme arrière puis avant.

Le réglage du carrossage arrière impose le réglage du parallélisme arrière, du parallélisme avant.

Selon l'équipement du véhicule, contrôler et régler :

• le régulateur de vitesses à contrôle de distance (consulter la méthode correspondante dans le chapitre 83D),
• les projecteurs à lampe au Xénon (consulter la méthode correspondante dans le chapitre 83C).