Manuel du conducteur
Moteur P9X
TOUS LES TUYAUX HAUTE PRESSION DEPOSES DOIVENT ETRE SYSTEMATIQUEMENT REMPLACES
LES TUYAUX HAUTE PRESSION PEUVENT ETRE REMPLACES INDIVIDUELLEMENT
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1566 Outil de dépose des tuyaux haute pression
MATERIEL INDISPENSABLE
Clé dynamométrique "faible couple" Embout à tuyauter pour le serrage des raccords haute pression (clé "Crowfoot 19-17 de chez Facom, par exemple).
Embout à tuyauter pour le serrage des raccords haute pression (clé "Crowfoot 18-17" de chez Facom, par exemple).
ATTENTION : Avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression.
Attendre que la température de carburant baisse.
Commander le kit de bouchons spécial circuit d'injection haute pression.
DEPOSE
RESPECTER IMPERATIVEMENT LES CONSIGNES DE PROPRETE
NOTA :
Déposer le répartiteur d'admission (voir chapitre 12B Mélange carburé "Répartiteur d'admission").
Débrancher :
Dégager celui-ci sur le côté.
Tuyaux rampe-injecteurs
Desserrer les raccords des tuyaux haute pression.
Si nécessaire, desserrer les brides de maintien des différents tuyaux.
Déposer les tuyaux haute pression.
Mettre en place des bouchons de propreté.
Tuyaux pompe-rampe
Déposer :
Déposer le tuyau haute pression (1) entre la pompe d'injection et le raccord intermédiaire sur le collecteur d'admission.
REPOSE
NOTA : Déposer les bouchons de propreté au dernier moment.
Tuyaux pompe-rampe
Mettre en place et approcher à la main le tuyau haute pression entre la pompe et le raccord intermédiaire sur le collecteur d'admission.
Serrer les raccords du tuyau (1) entre la pompe et le raccord intermédiaire sur le collecteur d'admission au couple de 3,5 daN.m, en commençant côté raccord intermédiaire puis côté pompe.
Reposer l'ensemble vanne de recirculation des gaz d'échappement - échangeur (voir chapitre 12A Mélange Carburé "Ensemble vanne de recirculation des gaz d'échappement - Echangeur").
Mettre en place la rampe d'injection. Pour cela :
Mettre en place et approcher à la main le tuyau de pompe entre le raccord intermédiaire et la rampe.
Edition
Serrer :
Tuyaux rampe-injecteur
Desserrer la rampe de quelques tours.
Mettre en place et approcher à la main tous les tuyaux haute pression rampe-injecteurs.
Mettre en place les brides de maintien (5) des tuyaux haute pression rampe-injecteurs puis serrer au couple de 0,9 daN.m.
Serrer les fixation de la rampe au couple de 2,1 daN.m.
NOTA : Serrer les tuyaux haute pression un par un.
Serrer dans l'ordre et au couple de 3,5 daN.m :
Pour les autres opérations de repose procéder dans le sens inverse de la dépose.
Effectuer un réamorçage du circuit d'alimentation en gazole à l'aide de la poire d'amorçage.
Effectuer un contrôle de l'étanchéité du circuit haute pression après réparation (voir chapitre 13B "Particularités").
Appuis-tête arrière
Pour régler la hauteur
Tirez l'appui-tête vers vous tout en
le faisant coulisser lentement de
haut en bas.
Il est normal que l'appui-tête ne descende
pas jusqu'en bas. Pour cela,
appuyez simultanément sur la languette
1 et l'appui-tête.
Pour l'enlever
A ...
Bouclier arrière
DEPOSE
Déposer :
les feux arrière,
le clips (A) puis soulever légèrement la garniture,
les vis supérieures (B),
les clips inférieurs (C),
les vis de fixation latérale (D) (étoile T20),
les agrafes ...
Plafonnier
PLAFONNIERS
Selon la position du plafonnier et l'équipement du
véhicule, l'éclaireur peut être équipé :
d'un seul interrupteur d'éclaireur central,
d'un interrupteur d'éclaireur central et d'un lecteur de
carte,
d'un interrupteur d'& ...
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