Manuel du conducteur
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)



Ces couples de serrage s'appliquent au moteur G9T équipé d'une boîte de vitesses manuelle PK6.
Pour le G9T équipé d'une boîte de vitesses automatique SU1, seul le couple du support de boîte change, il passe de 10,5 à 6,2 daN.m.
Moteur F4R
Moteur P9XArbre de localisation de pannes
Aucun des feux
clignotants ne fonctionne
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Mettre le contact.
Appuyer sur la commande des feux de détresse.
Vérifier que l'état Commande feux de détresse soit actif.
Sinon se reporter au chapitre sur le ...
Electrovannes
SU1
DEPOSE
Cette opération s'effectue carter du distributeur
déposé (voir chapitre concerné).
La méthode de dépose des électrovannes ne présente
pas de particularités, elle est identique pour tous :
S1 = électrovanne d ...
Moteur P9X
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par
trois relais. Un relais command ...
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