Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Correction adaptative de richesse

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection essence / Correction adaptative de richesse

Moteur  V4Y
Le moteur fonctionnant avec le calculateur "HITACHI" est équipé de deux sondes à oxygène appelées sonde amont et sonde aval. CHAUFFAGE DES SONDES Le c ...

Moteur  F4R
PRINCIPE En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse 1. La valeur de ...

D'autres materiaux:

Boitier de rangement de siège avant
DEPOSE Déposer : le siège complet (chapitre 75A.A) (respecter les règles de sécurité), le garnissage de dossier (chapitre 77A.A), le garnissage d'assise (chapitre 77A.B), les glissières (chapitre 75A.B). Dégager le boîtier de ...

Moteur P9X
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU X : Régime moteur en tr/min Y : Température d'eau en C A : sans climatisation B : avec climatisation CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE PEDALE Si le potentiomètre de p ...

Déphaseurs d'arbres à cames
MOTEUR V4Y Les déphaseurs d'arbre à cames sont situés sur les arbres à cames d'admission. Ils ont pour rôle de modifier le calage de la distribution. Ils sont actionnés en continu par le calculateur d'injection via deux électrovannes. Les & ...

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