Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Boîtier diffuseur
Moteur G9T
BOITIER DIFFUSEUR
Ce boîtier est situé entre l'échangeur air-air et le collecteur d'admission. Il intègre la vanne électrique de recirculation des gaz d'échappement et le système d'arrêt moteur.
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le tuyau de recyclage des gaz d'échappement (1) ainsi que ses joints d'étanchéité.
Prévoir le remplacement du tuyau et des joints au remontage.
Déboîter le tuyau d'air échangeur - boîtier diffuseur (2), en desserrant le collier (3).
Débrancher le connecteur (4) de l'électrovanne de commande de recyclage des gaz d'échappement.
Desserrer les colliers du tuyau de raccordement (5) avec le collecteur d'admission.
Déposer :
- la patte de rigidification (6) entre le boîtier diffuseur et la pompe de direction assistée,
- les trois vis (7) de fixation du boîtier diffuseur,
- le boîtier diffuseur avec la vanne électrique de recyclage des gaz d'échappement.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Respecter les couples de serrage.
Moteur V4Y
IMPORTANT :
Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU
BOITIER PAPILLON
Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : ...
D'autres materiaux:
Capacités - Qualités
* Ajuster à la jauge.
NOTA : ne jamais dépasser le repère maxi de la jauge à huile.
Les liquides de frein doivent être homologués par le bureau d'études.
...
Moteur G9T
La fonction de pré-postchauffage est gérée par le calculateur d'injection.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU PREPOSTCHAUFFAGE
1) Mise du contact "préchauffage"
a) Préchauffage variable
Le temps d'allumage du voyant et d'alimentation
des bougies est fonct ...
Généralités
Ce système permet de surveiller, en permanence, l'état de pression des quatre
pneumatiques du véhicule (la roue
de secours n'est pas contrôlée). Il alerte le conducteur lorsque :
la pression est inférieure de 0,3 bar à la pression préconi ...
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