Boîtier diffuseur

Moteur  G9T BOITIER DIFFUSEUR Ce boîtier est situé entre l'échangeur air-air et le collecteur d'admission. Il intègre la vanne électrique de recirculatio ...

Moteur G9T

BUT Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact. DESCRIPTION Ce système se compose : d'un poumon (1) actionnant le volet &ea ...

D'autres materiaux:

Moteur  F4R
REGULATION DE RICHESSE Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000 T" est équipé de deux sondes à oxygène appelées sonde amont et sonde aval. CHAUFFAGE DES SONDES Le chauffage des sondes à oxygène est piloté par le ...

Contacteur tournant
IMPORTANT : toutes les interventions sur les systèmes airbags et prétensionneurs doivent être effectués par du personnel qualifié ayant reçu une formation. ATTENTION : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (airbags et pré ...

Véhicule sans clé :Verrou électrique de colonne de direction
Le verrou de colonne de direction est situé en bas de la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale Habitacle. Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne peut pas être effacé (consulter le chapitre 82A). IMPORTANT : un ...