Manuel du conducteur

BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.
DESCRIPTION
Ce système se compose :



FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon de commande volet étouffoir.
Celui-ci est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
Schema de principe

DEPOSE DU VOLET ETOUFFOIR
Pour déposer le volet étouffoir, il est nécessaire de déposer le boîtier diffuseur (voir chapitre 12A Mélange carburé "Boîtier diffuseur").
Déposer les quatre vis (1) du volet étouffoir puis déposer l'ensemble papillon - poumon.

REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Moteur P9XPneumatiques roues
(1) En utilisation pleine charge et/ou sur autoroute.
Couple de serrage des vis de
roues : 11 daN.m.
Voile de jante : 0,8 mm
La pression de gonflage doit être contrôlée à froid. L'élévation de
température pendant le roulage provoque une
aug ...
Collecteurs et tubes intermédiaires
d'échappement
Moteur P9X
Collecteur d'échappement avant
Collecteur d'échappement arrière
Joint de collecteur
Ecran thermique de collecteur d'échappement
Tube intermédiaire d'échappement collecteur - turbocompresseur
Ecran thermique du tube intermé ...
Ceinture de sécurité avant
DEPOSE
IMPORTANT : lors d'un déclenchement de
prétensionneurs de ceintures, les ceintures avant et
prétensionneurs doivent être systématiquement
remplacés (si celles-ci étaient attachées). Tout doute
sur le port de la ceinture doit se tradu ...
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