Manuel du conducteur
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
Conditions d'application : Contact mis (carte en butée).
NOTA : l'interprétation de ces états et de ces paramètres n'est valable que contact mis. (Les états et les paramètres apparaissant en bleu sur l'outil de diagnostic sont des informations fournies par d'autres calculateurs qui arrivent par le réseau multiplexé. Si ces variables affichent des valeurs incohérentes, il faut s'assurer que le test du réseau multiplexé n'ait pas relevé de liaisons défaillantes. Il faut donc réparer les liaisons multiplexées défaillantes avant de chercher un éventuel problème sur ces informations.)
PARTICULARITES : il est possible que l'outil de diagnostic affiche le message "calculateur occupé" lors de la visualisation des états et des paramètres. Ce message s'affiche lorsque le frein de parking effectue un serrage ou un desserrage, car le calculateur donne la priorité au pilotage de son moteur plutôt qu'à la remontée des variables. Si ce message s'affiche, il faut sortir de l'écran en cours, puis l'afficher à nouveau.







Interprétation des défauts
Effets clientProcédure de destruction
ATTENTION : n'est pas applicable si la
réglementation locale impose une procédure
spécifique validée et diffusée par le service
Méthodes, Diagnostic et Réparation.
Afin d'éviter tout risque d'accident, les générateurs de
gaz ...
Moteur F4R
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus
près possible de la richesse 1. La valeur de correction est proche de 128, avec
pour butée 0 et 255.
La correction adaptative de rich ...
Moteur F4R
Lors de cette opération, il faut impérativement
mettre en place une clavette sur le vilebrequin
(disponible au Magasin des Pièces de Rechange,
à l'unité ou dans un kit de distribution).
Lors de cette opération, il faut impérativement
remp ...
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