Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Moteur V4Y

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Melange carbure / Boîtier papillon motorisé / Moteur V4Y

IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.

AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU

AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU BOITIER PAPILLON

Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω

Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω à 25 C

Résistance des potentiomètres entre les voies A1 et A5 : 875 à 1625 Ω à 25 C

    Moteur F4R
    IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable. Il est interdit de modifier la position de la vis de butée (A). AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR D ...

    Boîtier diffuseur
    Moteur  G9T BOITIER DIFFUSEUR Ce boîtier est situé entre l'échangeur air-air et le collecteur d'admission. Il intègre la vanne électrique de recirculatio ...

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    AFFECTATION DES CONNECTEURS Connecteur noir (A) Connecteur jaune (B) REMARQUE : si le véhicule est équipé du système de navigation, consulter le chapitre 83C "Aide à la navigation". Connecteur noir (C) REMARQUE : les haut-parleurs s ...

    Moteur G9T
    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Mot. 1566 Outil de dépose des tuyaux haute pression MATERIEL INDISPENSABLE Clé dynamométrique "faible couple" Clé pour tuyaux haute pression "DM" 19 de chez Facom, par exemple ATTENTION : Avant toute inter ...

    Branchement
    NOTA : le connecteur (2) n'est pas utilisé. CONNECTEUR 1 (16 voies) NOTA : l'information vitesse véhicule n'est pas utilisée. ...

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