Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Moteur V4Y

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Melange carbure / Boîtier papillon motorisé / Moteur V4Y

IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.

AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU

AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU BOITIER PAPILLON

Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω

Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω à 25 C

Résistance des potentiomètres entre les voies A1 et A5 : 875 à 1625 Ω à 25 C

    Moteur F4R
    IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable. Il est interdit de modifier la position de la vis de butée (A). AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR D ...

    Boîtier diffuseur
    Moteur  G9T BOITIER DIFFUSEUR Ce boîtier est situé entre l'échangeur air-air et le collecteur d'admission. Il intègre la vanne électrique de recirculatio ...

    D'autres materiaux:

    Essuie-vitres (remplacement des balais)
    Remplacement des balais d'essuie-vitre avant 1 Soulevez le bras d'essuie-vitre 3 ; dégagez le bas du balai de sa fixation en le pliant légèrement et faites- le pivoter jusqu'en butée horizontale ; faites glisser le balai de manière à pa ...

    Remplissage - Niveaux
    Le remplissage s'effectue par l'orifice jauge (A). Utiliser un entonnoir muni d'un filtre de 15/100 de façon à éviter l'introduction d'impuretés. Le contrôle du niveau s'effectue IMPERATIVEMENT selon la méthode décrite ci-après : M ...

    Véhicule sans clé :Verrou électrique de colonne de direction
    Le verrou de colonne de direction est situé en bas de la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale Habitacle. Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne peut pas être effacé (consulter le chapitre 82A). IMPORTANT : un ...

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