Manuel du conducteur
IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.
Il est interdit de modifier la position de la vis de butée (A).
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU BOITIER PAPILLON
Résistance moteur entre les voies 3 et 4 : 1,6 Ω +- 0,3 Ω
Résistance potentiomètre entre les voies 1 et 5 : 1500 Ω +- 300 Ω
Verrou électrique de colonne de direction
Le verrou de colonne de direction est situé en bas de
la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale
Habitacle.
Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne
peut pas être rendu vierge.
FONCTIONNEMENT
La direction se d&eacut ...
Batterie
Batterie
Elle ne nécessite pas d'entretien.
N'ouvrez jamais le couvercle A.
Manoeuvrez la batterie
avec précaution car elle
contient de l'acide sulfurique
qui ne doit pas
entrer en contact avec les yeux
ou la peau. Si un tel contact survient,
rincez ab ...
Admission d'air
Moteur F4R
Schema du circuit d'admission d'air
Echangeur air-air
Entrée d'air
Filtre à air
Turbocompresseur
Collecteur d'admission
Boîtier papillon motorisé
Moteur G9T
Echangeur air-air
Entrée d'air
Filtre à air
Débi ...
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