Manuel du conducteur
Verrouillage / déverrouillage des portes de l'extérieur
Celui-ci se fait à l'aide de la carte RENAULT : reportez-vous aux paragraphes " carte RENAULT " en chapitre 1.
Dans certains cas, la carte RENAULT peut ne pas fonctionner :
Il est possible alors :

Insérez l'emboutde la clé de secours 2, au niveau de l'encoche 1.
Effectuez un mouvement vers le haut pour ôter le cache A.
Evitez de poser la carte RENAULT à proximité d'appareils électroniques (ordinateur portable...) : risque de déchargement de la pile.
Utilisation de la clé de secours intégrée 2
Introduisez la clé 2 dans la serrure et verrouillez ou déverrouillez la porte.
Utilisation de la clé de secours indépendante 3 (suivant véhicule)
Utilisation de la clé de secours indépendante 3 (suivant véhicule)
Introduisez la clé 3 dans la serrure de la porte côté gauche et verrouillez ou déverrouillez la porte.
Verrouillage manuel des portes

Verrouillage manuel des portes
Porte ouverte, faites pivoter la vis 4 (à l'aide d'un outil type tournevis plat) et fermez la porte.
Celle-ci est désormais verrouilléede l'extérieur.
L'ouverture ne pourra alors se faire que de l'intérieur du véhicule.
Commande de verrouillage/ déverrouillage de l'intérieur
Commande de verrouillage/ déverrouillage de l'intérieur
Les contacteurs 5 et 6 commandent simultanément les portes, le coffre et la trappe à carburant.
Si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal fermé, il y a un verrouillage/ déverrouillage rapide des ouvrants.
Verrouillage des ouvrants sans la carte RENAULT
Contact coupé, une porte avant ouverte, exercez un appui de plus de cinq secondes sur le contacteur 5.
A la fermeture de la porte tous les ouvrants seront verrouillés.
Le déverrouillage de l'extérieur du véhicule ne sera possible qu'avec la carte RENAULT.
| Ne quittez jamais votre
véhicule en laissant une
carte RENAULT à l'intérieur. Si vous décidez de rouler portes verrouillées, sachez que cela peut rendre plus difficile l'accès des secouristes dans l'habitacle en cas d'urgence. |
Témoin d'état des ouvrants

Témoin d'état des ouvrants
Contact mis, le témoin intégré aux contacteurs 5 et 6 vous informent de l'état de verrouillage des ouvrants :
Lorsque vous condamnez les ouvrants de l'extérieur, le témoin 5 reste allumé pendant environ une minute.
Portes
Condamnation automatique des ouvrants en roulageMoteur F4R
IMPORTANT :
Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.
Il est interdit de modifier la position de la vis de
butée (A).
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU
BOITIER PAPILLON
Résistance moteur entre les voies 3 et 4 :
1,6 Ω +- 0,3 Ω
...
Moteur V4Y
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse (PR 173 et 174) corrige le
temps d'injection de façon à obtenir un
dosage le plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction est
proche de 100 %, avec pour butée 75 % et
125 %.
La corre ...
Moteur V4Y
PARTICULARITES DE L'INJECTION MULTIPOINT HITACHI
Calculateur 121 voies HITACHI.
Injection multipoints séquentielle commandant des injecteurs un par un
dans l'ordre d'allumage 1-2-3-4-5-6 (n 1
et 2 côté distribution, n 1 sur le banc arrière).
Allumage statiqu ...
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