Manuel du conducteur
Le remplissage s'effectue par l'orifice jauge (A).
Utiliser un entonnoir muni d'un filtre de 15/100 de façon à éviter l'introduction d'impuretés.
Le contrôle du niveau s'effectue IMPERATIVEMENT selon la méthode décrite ci-après :
Si ce n'est pas le cas, rajouter de l'huile moteur tournant (veillez à ce que le contrôle s'effectue impérativement à 75 C et recontrôler le niveau).
NOTA : la jauge comporte une indication à 35 C, on ne peut s'en servir que pour un contrôle et une mise à niveau moteur tournant, il est obligatoire de confirmer à l'aide de l'outil de diagnostic.
G = zone de niveau maxi
Garnitures de frein
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Fre. 1190-01 Repousse piston de frein
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer les roues avant.
DEPOSE
Déposer :
le ressort de la face avant de l'étrier,
le flexible de frein de l'amortisseur,
...
Généralités
GENERALITES
Certains véhicules sont équipés d'aide au
stationnement afin d'informer le conducteur, lors d'une
marche arrière, de la présence d'obstacle se trouvant
derrière le véhicule (poteaux, bornes, autre
véhicule...).
FONCTIONNEMENT
...
Garnitures inférieures de siège avant
DEPOSE
NOTA : lors de la dépose des garnitures inférieures, il
sera nécessaire de prévoir une collection d'agrafes.
Déposer le siège complet (chapitre 75A.A)
(respecter les règles de sécurité).
Déposer les deux fixations ...
www.rensatis.com © 2025