Manuel du conducteur
Moteur G9T
VOLET DE TURBULENCE
Le répartiteur d'admission est équipé d'un volet de turbulence qui modifie l'écoulement des gaz d'admission donc le remplissage du cylindre dans certaines conditions de fonctionnement moteur.
En effet, lorsque le volet est fermé, la section de passage de l'air dans le répar titeur d'admission diminue.
DESCRIPTION
Le système se compose :
SCHEMA DE PRINCIPE
FONCTIONNEMENT
En position repos, l'électrovanne est fermée. Le volet de turbulence est ouvert et ne modifie pas la section de passage de l'air dans le répartiteur d'admission.
En fonctionnement, l'électrovanne pilotée par le calculateur d'injection met en relation la pompe à vide (A) et le poumon de commande (C) du volet de turbulence.
Le poumon est soumis à la dépression de la pompe à vide et ferme le volet de turbulence.
DEPOSE
Le volet de turbulence est intégré au répartiteur d'admission.
Lors d'un remplacement, il est nécessaire de remplacer le répartiteur d'admission complet.
Serrure de porte
DEPOSE DE LA SERRURE DE PORTE AVANT
Déposer :
la garniture de porte (chapitre 72A.A),
la poignée extérieure (chapitre 51A.B),
les deux fixations (A), (étoile T30).
Appuyer sur les deux arrêtoirs du module (B).
Dégager la serrure et ...
Réglage de siège électrique
COMMANDE SIEGE A REGLAGE MANUEL
Tous les modèles de sièges à réglage manuel sont
équipés d'un haut de dossier à réglage électrique.
NOTA : la poignée (1) et l'interrupteur (2) ne forment
qu'une seule pièce, le c ...
Dispositif antipercolation
MOTEUR P9X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 13B "Gestion centralis&eacu ...
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