Manuel du conducteur
MOTEURS G9T - P9X
GENERALITES
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne le remplacement de la pédale d'accélérateur.
Il existe deux types de pédale : avec ou sans point dur.
Les véhicules équipés du régulateur-limiteur de vitesse, possèdent une pédale d'accélérateur avec un point dur en fin de course (Kick-down).
Ce point dur sert à pouvoir sortir de la fonction limitation de vitesse dans le cas où le conducteur doit augmenter sa vitesse.
ATTENTION : Il est possible de monter une pédale avec un point dur à la place d'une pédale sans point dur. En revanche, il est interdit de monter une pédale sans point dur à la place d'une pédale avec point dur.
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Dépose :
REPOSE
Procéder à la repose en sens inverse de la dépose.
Affectation des voies
NOTA : Un défaut sur le potentiomètre de position de pédale d'accélérateur entraîne un régime de ralenti ou de fonctionnement modifié (voir chapitre 13B "Correction du régime de ralenti").
Garniture de bas de marche arrière
DEPOSE
Déposer :
la garniture inférieure de pied milieu,
l'assise arrière.
Avancer le siège avant au maximum.
Dégager :
la garniture en partie avant (1),
la garniture en (2).
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Rhéostat d'éclairage
Pour déposer le rhéostat, déposer les deux vis (A)
fixant la commande de frein de stationnement
automatique puis déclipper la platine.
BRANCHEMENT
Il est possible de contrôler le rhéostat d'éclairage à
l'aide d'un ohmmètre :
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Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec
l'outil de
diagnostic.
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