Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Fre. 1190-01 Repousse piston

DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Desserrer le frein de parking. Déposer les roues arrière.

Il est impératif, afin d'éviter une projection du ressort, de maintenir celui-ci pendant la dépose à l'aide d'une pince.
Déposer les ressorts de maintien (1) à l'aide d'un tournevis plat et large.

Déposer les vis de fixation (colonnettes) inférieures (2) des étriers.

Pivoter les étriers vers le haut.
Déposer les plaquettes (3) des deux côtés du véhicule.
Vérifier :
Nettoyer les supports d'étriers et les étriers.
REPOSE

Repousser les pistons des étriers à l'aide de l'outil Fre. 1190-01.

ATTENTION : la plaquette intérieure est munie d'un ressort de maintien (4) ; il est impératif d'engager celui-ci sur le piston de l'étrier.
Reposer :
Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de mettre les pistons, les plaquettes et les disques en contact.
Vérifier le niveau de liquide de frein.
Reposer les roues.
Serrer au couple préconisé les vis des roues.
Etrier de freinVidange moteur
Vidange moteur
Périodicité : reportez-vous au carnet
d'entretien de votre véhicule.
Capacités moyennes de vidange
(pour information)
Moteur 2.0 T : 5,35 litres
Moteur 3.5 V6 : 5 litres
Moteur 2.0 dCi : 5,9 litres
Moteur 2.2 dCi : 6,0 litres
Moteur 3.0 dCi : 7,3 l ...
Caractéristiques moteurs
Versions
2.0 T
3.5 V6
2.0 dCi
2.2 dCi
3.0 dCi
Type moteur
(indiqué sur la plaque moteur)
F4R turbo
V4Y
M9R turbo
G9T turbo
P9X turbo
Cylindrée (cm3)
1 998
3 498
1 995
2 188
2 958
Type de carburant
Carb ...
Interprétation des défauts
CIRCUIT JAUGE
A CARBURANT
CO : Circuit ouvert
CC : Court-circuit entre les deux voies, à la masse ou au + 12 V
CONSIGNES
Mettre le contact, attendre deux minutes pour confirmer le défaut.
Vérifier le branchement des connecteurs du tableau de bord et de la jauge à ...
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