Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Fre. 1190-01 Repousse piston

DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Desserrer le frein de parking. Déposer les roues arrière.

Il est impératif, afin d'éviter une projection du ressort, de maintenir celui-ci pendant la dépose à l'aide d'une pince.
Déposer les ressorts de maintien (1) à l'aide d'un tournevis plat et large.

Déposer les vis de fixation (colonnettes) inférieures (2) des étriers.

Pivoter les étriers vers le haut.
Déposer les plaquettes (3) des deux côtés du véhicule.
Vérifier :
Nettoyer les supports d'étriers et les étriers.
REPOSE

Repousser les pistons des étriers à l'aide de l'outil Fre. 1190-01.

ATTENTION : la plaquette intérieure est munie d'un ressort de maintien (4) ; il est impératif d'engager celui-ci sur le piston de l'étrier.
Reposer :
Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de mettre les pistons, les plaquettes et les disques en contact.
Vérifier le niveau de liquide de frein.
Reposer les roues.
Serrer au couple préconisé les vis des roues.
Etrier de freinHuile
SU1
Le contrôle du niveau d'huile est à effectuer tous les 10 000 km en cas de
légère fuite d'huile.
Seul le niveau doit être effectué en cas de légère fuite.
Capacité en litres
* Les capacités sont données à ...
Régulateur de pression
MOTEUR G9T
ATTENTION :
Avant toute intervention, brancher l'outil de
diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le
calculateur d'injection et vérifier que la rampe
d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Com ...
Boîtier électronique (ballast)
ATTENTION :
Les lampes au Xénon fonctionnent sous une tension
de 20 000 volts à l'allumage puis sous 85 volts
alternatif en fonctionnement.
Il est donc impératif de débrancher la batterie avant
toute intervention.
Il est interdit d'allumer la lampe si celle-ci n ...
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