Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Fre. 1190-01 Repousse piston

DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Desserrer le frein de parking. Déposer les roues arrière.

Décrocher le câble de frein à main (1).
Déposer :
Actionner la pédale de frein à l'aide d'un pressepédale (ceci a pour effet de limiter l'écoulement de liquide de frein).
Débrancher le flexible de frein (2). Mettre en place des bouchons afin de limiter l'écoulement de liquide de frein.
Vérifier :
Nettoyer les supports d'étriers et les étriers.
REPOSE

Repousser les pistons de l'étrier à l'aide de l'outil Fre. 1190-01.

ATTENTION : la plaquette intérieure est munie d'un ressor t de maintien (4) ; il est impératif d'engager celui-ci sur le piston de l'étrier.
Reposer :
Purger le circuit de freinage (consulter la méthode correspondante).
Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de mettre les pistons, les plaquettes et les disques en contact.
Vérifier le niveau de liquide de frein.
Reposer les roues.
Serrer, au couple préconisé, les vis des roues.
Plaquettes de frein
Support d'étrier de freinCapteurs à ultrasons
CAPTEURS À ULTRA SONS
Les capteurs sont tous identiques.
Ils sont intégrés dans le bandeau du bouclier.
ATTENTION : les capteurs sont fragiles.
La partie extérieure métallique du capteur ne supporte
pas les chocs d'outils.
DEPOSE
Pour déposer les ca ...
Filtre à essence
GENERALITES
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est
intégré à l'ensemble pompe-jauge à carburant et n'est
pas démontable.
Son échange nécessite le remplacement de
l'ensemble pompe-jauge à carburant.
...
Circuit d'alimentation en essence
Moteur F4R
DESCRIPTIF
Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.
La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du
moteur.
Le circuit est composé :
d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans
r&e ...
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