Manuel du conducteur
ELEMENT FILTRANT
Déposer les caches moteur.
Débrancher :
Débrancher le conduit de réaspiration des vapeurs d'huile (2).
Déposer le conduit d'aspiration d'air (3) muni du débitmètre.
Pour cela, déposer les deux vis de fixation sur le débitmètre d'air, le collier sur le résonateur d'air puis sur le turbocompresseur.

Déclipper les fixations du boîtier relais (4) puis dégager légèrement celui-ci sur le côté.
Déposer les quatre vis de fixation (5) du couvercle de boîtier de filtre à air.
Dégager le couvercle du boîtier de filtre à air puis déposer l'élément filtrant.

Moteur V4YEssuie-vitres (remplacement des balais)
Remplacement des balais d'essuie-vitre avant 1
Soulevez le bras d'essuie-vitre 3 ;
dégagez le bas du balai de sa fixation
en le pliant légèrement et faites-
le pivoter jusqu'en butée horizontale
;
faites glisser le balai de manière à
pa ...
Caractéristiques
Moteur G9T
Moteur P9X
...
Moteur F4R
REGULATION DE RICHESSE
Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000 T" est équipé de
deux sondes à oxygène appelées
sonde amont et sonde aval.
CHAUFFAGE DES SONDES
Le chauffage des sondes à oxygène est piloté par le ...
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