Manuel du conducteur
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déposer les protections moteur.
Débrancher la batterie.
Vidanger l'huile du moteur.
Déposer :
Mettre en place l'outil inférieur de support moteur Mot. 1367-02.
Déposer :
Déclipper les tuyaux d'alimentation et de retour de gazole.
Débrancher le connecteur du capteur vilebrequin.
Déposer :
Déposer la vis de la biellette de reprise de couple en (7).
NOTA : placer des bouchons de propreté sur les tuyaux de gazole déposés.
ATTENTION : la ligne d'échappement risque d'être endommagée si le moteur est levé trop haut.
Lever le moteur avec le Mot. 1367-02 pour permettre le dégagement de la coiffe de suspension pendulaire.
Déclipper le tuyau de climatisation en (8).
Ecarter le bocal de direction assistée puis déposer son support en (9).
Déposer :
Redescendre suffisamment le moteur pour dégager l'accès à la vis de la poulie accessoires vilebrequin.
Aligner les repères (A) et (B) en tournant le moteur dans le sens horaire avec la vis de la poulie de vilebrequin du côté de la distribution.
Le repère LH de l'arbre à cames du banc avant doit être aligné avec le repère (C).
Le repère RH de l'arbre à cames du banc arrière doit être aligné avec le repère (D).
Le repère (E) du pignon de la pompe à injection doit être aligné avec le repère fixe (F) du carter de la cascade de pignon.
Détendre la courroie de distribution en tournant le galet tendeur automatique dans le sens anti-horaire à l'aide d'une clé six pans de 10 mm avec un couple n'excédant pas 4 daN.m puis en pigeant le galet avec une clé six pans de 6 mm en (G).
Déposer la courroie de distribution.
REPOSE
Lors d'un remplacement de courroie de distribution, il est impératif de changer les galets tendeur et enrouleurs de distribution.
Reposer les galets enrouleurs en les serrant au couple de 5 daN.m.
Le plus petit des galets enrouleurs se positionne en haut en (1).
Reposer le galet tendeur en positionnant correctement le pion de centrage (G) dans le trou du galet en le serrant au couple de 4,3 daN.m.
Comprimer le galet tendeur automatique en le tournant dans le sens anti-horaire à l'aide d'une clé six pans de 10 mm avec un couple n'excédant pas 4 daN.m puis en pigeant le galet avec une clé six pans de 6 mm en (H).
Monter la courroie de distribution neuve en alignant les repères de la courroie avec ceux des pignons des arbres à cames et de pompe à injection.
Pour l'arbre à cames du banc avant le repère LH doit être aligné avec le repère de la courroie de distribution.
Pour l'arbre à cames du banc arrière le repère RH doit être aligné avec le repère de la courroie de distribution.
Le repère de la poulie de la pompe à injection doit être aligné avec le troisième repère de la courroie de distribution.
Libérer le galet tendeur en enlevant la clé à six pans de 6 mm qui verrouillait son débattement.
Effectuer deux tours moteurs dans le sens horaire puis vérifier l'alignement des repères, si l'alignement n'est pas correct, reprendre l'opération depuis la pose de la courroie.
Reposer la suspension pendulaire droite en la serrant au couple (voir chapitre 19A "Suspension pendulaire").
Reposer la transmission avant droite (voir chapitre 29A "Transmission").
NOTA : il est impératif de remplacer les deux joints toriques du guide de jauge.
Reposer les fixations de la pompe de direction assistée (voir chapitre 36B "Pompe de direction assistée").
Reposer la courroie d'accessoires (voir chapitre 07A "Tension courroie accessoires").
Effectuer le remplissage de l'huile moteur.
Effectuer le reste de la repose dans le sens inverse de la dépose.
Verrouillage / Déverrouillage des portes
Verrouillage / déverrouillage des
portes de l'extérieur
Celui-ci se fait à l'aide de la carte
RENAULT : reportez-vous aux paragraphes
" carte RENAULT " en chapitre
1.
Dans certains cas, la carte
RENAULT peut ne pas fonctionner :
véhicule situé dans une ...
Moteur P9X
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de
charge.
Déposer :
la protection sous moteur,
partiellement les pare-boues.
Débrancher les connecteurs (A) d'alimentation des
antibrouillards (s ...
Changement de roue
Garez la voiture sur un sol
plan non glissant (exemple
: évitez le carrelage...)
et résistant (si nécessaire,
interposez un support solide sous
la semelle du cric), enclenchez le
signal de détresse. Arrêtez le
moteur.
Frein de parking ...
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