Manuel du conducteur
Pour régler la hauteur
Tirez l'appui-tête vers vous tout en le faisant coulisser lentement de haut en bas.
Il est normal que l'appui-tête ne descende pas jusqu'en bas. Pour cela, appuyez simultanément sur la languette 1 et l'appui-tête.
Pour l'enlever
Appuyez sur la languette 1.
Pour le remettre en place
Introduisez les tiges dans les fourreaux, crantage vers l'avant, et abaissez l'appui-tête jusqu'à la hauteur désirée.
Position de rangement des appuis-tête arrière
Appuyez sur la languette 1 et abaissez complètement l'appui-tête.
La position de l'appui-tête complètement abaissé est une position de rangement : elle ne doit pas être utilisée lorsqu'un passager est assis.
L'appui-tête étant un élément de sécurité, veillez à sa présence et à son bon positionnement : la distance entre votre tête et l'appui-tête doit être minimale, le haut de l'appui- tête devant se situer le plus proche possible du sommet de la tête. |
Glossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C
Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup
Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min
Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min
Ralenti entraîné - 850 tr/min
Ralenti accéléré en cas de ...
Arbre de localisation de pannes
Absence de
communication avec le calculateur moteur
Vérifier la conformité du véhicule et du domaine, sélectionnés sur
votre outil !
S'assurer que l'outil ne soit pas défectueux en essayant d'entrer en
communication avec un calculateur sur un
autre ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Conditions d'exécution : moteur arrêté, sous contact, pneus à la bonne
pression.
CONSIGNES
Conditions d'exécution : moteur arrêté, sous contact, pneus à la
bonne pression
et froids
CONSIGNES
Conditions d'exéc ...
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