Manuel du conducteur
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir déposé le berceau et désaccouplé la boîte de vitesses du moteur.
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1431 Secteur d'arrêt
Mot. 1453 Support moteur
Emb. 1604 Compresseurs de mécanisme d'embrayage autoréglant
MATERIEL INDISPENSABLE
Vérin d'organes
DEPOSE
Mettre le secteur d'arrêt Mot. 1431.
Enlever les vis de fixation du mécanisme et déposer celui-ci ainsi que le disque d'embrayage.
Contrôler et remplacer les pièces défectueuses.
Pour la repose du mécanisme, utiliser l'outil Emb. 1604.
REPOSE
Pour les mécanismes d'embrayage à rattrapage automatique il faut comprimer le mécanisme d'embrayage à l'aide de l'outil Emb. 1604 en suivant la méthode décrite ci-après.
Mettre le socle de l'outil Emb. 1604 dans un étau.
Poser sur le socle le mécanisme, puis la butée à billes (4) et (5).
Visser l'écrou jusqu'au blocage de celui-ci.
Placer une pince à circlips en (6).
Comprimer les ressorts (7), puis tout en maintenant les ressorts comprimés, libérer le mécanisme en desserrant l'écrou (6) complètement.
Retirer le mécanisme du socle (en vérifiant que les ressorts soient bien comprimés).
Précautions impératives à suivre lors de la réfection de l'embrayage : Nettoyer les cannelures de l'arbre d'embrayage et remonter l'ensemble sans lubrifiant.
Dégraisser la face de friction du volant.
Mettre le disque en place (déport (A) du moyeu côté volant moteur).
CENTRAGE
Utiliser le centreur plastique se trouvant dans les collections d'embrayage.
Reposer le mécanisme sur le volant moteur en serrant progressivement les vis au couple de 1,2 daN.m.
Déposer le secteur d'arrêt Mot. 1431.
Batterie
Batterie
Elle ne nécessite pas d'entretien.
N'ouvrez jamais le couvercle A.
Manoeuvrez la batterie
avec précaution car elle
contient de l'acide sulfurique
qui ne doit pas
entrer en contact avec les yeux
ou la peau. Si un tel contact survient,
rincez ab ...
Correction adaptative du régime
de ralenti
MOTEUR F4R
CORRECTION ADAPTATIVE DU REGIME DE RALENTI
PRINCIPE
Dans les conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du Rapport
Cyclique d'Ouverture varie entre
une valeur haute et une valeur basse afin d'obtenir le régime de ralenti
nominal.
Il se peut, suite &a ...
Réservoir à carburant
IMPORTANT :
Lors de cette opération, il est impératif de :
ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet
incandescent près de l'aire de travail,
se protéger des projections d'essence dues à la
pression résiduelle régnant dans les
canali ...
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