Manuel du conducteur
La matrice 1 regroupe des messages d'informations, des messages d'anomalie de fonctionnement et des messages d'alerte.
Les messages apparaissent sur la matrice soit isolément, soit en alternance (lorsqu'il y a plusieursmessages à afficher). Dans ce cas, l'ordre d'apparition des messages est celui du degré d'urgence : priorité aux messages d'alerte, puis aux messages d'anomalie de fonctionnement...
Les messages d'information
Ceux-ci peuvent soit aider dans la phase de mise en route du véhicule, soit informer d'un choix ou d'un état de conduite.
Des exemples de messages d'information sont donnés en pages suivantes.
Les messages d'anomalies de fonctionnement
Ce sont certains messages de couleur orange. Ils peuvent apparaître isolément ou avec le témoin .
Ils imposent un arrêt prochain chez un Représentant RENAULT pour une intervention sur le véhicule.
Des exemples demessages d'anomalies de fonctionnement sont donnés en pages suivantes.
Les messages d'alerte
Ce sont les messages de couleur rouge. Ils peuvent apparaître isolément ou en alternance avec le témoin .
Ils annoncent un arrêt immédiat (compatible avec la circulation) et l'appel d'un Représentant RENAULT.
Des exemples de messages d'alerte sont donnés en pages suivantes.
L'extinction de lamatrice est due à une action sur la touche de défilement de l'ordinateur de bord. Reportez-vous au paragraphe " ordinateur de bord " en chapitre 1.
Exemples de messages d'information | Interprétation des messages |
"Pile carte à changer" Défaillance de la pile de la carte | |
"Pression pneus" Pression des pneumatiques suffisante | |
"Mettre le levier de vitesses sur P" Condition de démarrage non conforme pour les véhicules avec boîte automatique | |
"Régulateur de vitesse" Indication du choix de la vitesse régulée (voir paragraphe " régulateur de vitesse " en chapitre 2) | |
"Boîte de vitesses à contrôler" Défaillance de la boîte de vitesses, consultez rapidement un représentant | |
"Niveau d'huile à réajuster" Le niveau d'huile moteur est à réajuster, effectuez un contrôle rapidement sur sol horizontal | |
"ESP à contrôler" ESP défaillant | |
"Airbag à contrôler" Airbag conducteur défaillant | |
"Antipollution à contrôler" Fonctionnement défaillant | |
"Gonfler pneus autoroute" La vitesse de roulage n'est pas adaptée à la pression de gonflage des pneumatiques Ralentissez ou gonflez les pneumatiques à la pression pleine charge | |
"ESP" ESP en régulation | |
"Pression pneu à réajuster" Une roue qui devient pleine signale une roue dégonflée | |
"Injection à contrôler" Défaillance électronique de l'injection | |
"Airbag passager désactivé" Airbag passager déconnecté |
Messages d'alerte | Interprétation des messages |
"Surchauffe du moteur" Température du liquide de refroidissement trop élevée | |
"Panne de l'injection arrêter le moteur" Défaillance grave de l'injection, arrêtez le véhicule | |
"Panne du système de freinage" Défaillance du circuit de freinage | |
"Crevaison changer roue" Cet exemple montre que la roue arrière gauche est crevée | |
"Panne recharge" Défaut de charge de la batterie | |
"Panne pression huile" Défaut de pression d'huile | |
"Panne frein de parking" Frein de parking assisté hors service | |
"Serrer frein de parking" | |
"Risque de blocage de la direction" Défaillance du verrou de colonne de direction |
Régulation et limitation de vitesse :Description
Les véhicules possèdent trois types d'équipements :
la Régulation de vitesse permet de maintenir une
vitesse sélectionnée par le conducteur. Cette
fonction peut être déconnectée à tout moment par un
appui sur la pé ...
Transmission transversale avant Moteurs F4R - G9T- P9X - V4Y
TRANSMISSION BOITE PK
Transmission côté droit
Transmission côté gauche
TRANSMISSION BOITE SU1
Transmission côté droit
Transmission côté gauche
...
Maître cylindre
ATTENTION : prévoir l'écoulement du liquide de
frein, pour éviter toute détérioration des pièces
mécaniques et de carrosserie dans la périphérie
du système de freinage.
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont.
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