Manuel du conducteur
CONSIGNES
Après avoir sélectionné le véhicule, l'outil ne laisse accéder qu'au diagnostic du réseau multiplexé.
Une fois le diagnostic du réseau terminé, vous aurez accès au diagnostic de tous les systèmes du véhicule.
TOUJOURS REPARER LES DEFAUTS DU RESEAU AVANT DE DIAGNOSTIQUER LES CALCULATEURS
CONSEIL
Faire de préférence un "test automatique" de tous les systèmes avant de sélectionner une fonction particulière.
Lors de la sélection d'un système, une aide présente les calculateurs contribuant à la fonction.
Contrôle des défauts
Certains calculateurs (notamment les injections) mémorisent des paramètres lors de l'apparition d'un défaut.
Cela permet de reconstituer le contexte de la panne.
Contrôle de conformité
Vérifier les états, les paramètres et les configurations à l'aide des méthodes associées.
Certains paramètres de fonctionnement d'un système proviennent d'autres calculateurs via le réseau multiplexé.
Exemple : la vitesse véhicule est émise par l'ABS et apparaît dans le diagnostic des injections ou de la direction assistée variable...
Ces données apparaissent d'une autre couleur sur les outils de diagnostic.
Cliquer sur ces données pour lancer le diagnostic du calculateur producteur.
APRES REPARATION
Couper le contact, attendre 30 secondes.
Remettre le contact et relancer un "test automatique" de tous les calculateurs pour s'assurer qu'il n'y a plus de défaut.
Fonctions diagnostiquéesPneumatiques roues
(1) En utilisation pleine charge et/ou sur autoroute.
Couple de serrage des vis de
roues : 11 daN.m.
Voile de jante : 0,8 mm
La pression de gonflage doit être contrôlée à froid. L'élévation de
température pendant le roulage provoque une
aug ...
Garniture de dossier
DEPOSE
NOTA : le dégarnissage du dossier 1/3 reste identique
au dossier 2/3.
Déposer le dossier complet (chapitre 76A.B).
Ouvrir partiellement la fermeture à glissière de la
garniture 1/3.
Déposer la fixation des deux dossiers.
Séparer le doss ...
Feux de jour
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights)
pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale
Habitacle.
D'autre part, le Boîtier Fusibles-Relais comporte des
shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette
d'éclairage (réfé ...
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