Manuel du conducteur
CONSIGNES
Après avoir sélectionné le véhicule, l'outil ne laisse accéder qu'au diagnostic du réseau multiplexé.
Une fois le diagnostic du réseau terminé, vous aurez accès au diagnostic de tous les systèmes du véhicule.
TOUJOURS REPARER LES DEFAUTS DU RESEAU AVANT DE DIAGNOSTIQUER LES CALCULATEURS
CONSEIL
Faire de préférence un "test automatique" de tous les systèmes avant de sélectionner une fonction particulière.
Lors de la sélection d'un système, une aide présente les calculateurs contribuant à la fonction.
Contrôle des défauts
Certains calculateurs (notamment les injections) mémorisent des paramètres lors de l'apparition d'un défaut.
Cela permet de reconstituer le contexte de la panne.
Contrôle de conformité
Vérifier les états, les paramètres et les configurations à l'aide des méthodes associées.
Certains paramètres de fonctionnement d'un système proviennent d'autres calculateurs via le réseau multiplexé.
Exemple : la vitesse véhicule est émise par l'ABS et apparaît dans le diagnostic des injections ou de la direction assistée variable...
Ces données apparaissent d'une autre couleur sur les outils de diagnostic.
Cliquer sur ces données pour lancer le diagnostic du calculateur producteur.
APRES REPARATION
Couper le contact, attendre 30 secondes.
Remettre le contact et relancer un "test automatique" de tous les calculateurs pour s'assurer qu'il n'y a plus de défaut.
Fonctions diagnostiquéesPréliminaires
DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC
Pour entreprendre le diagnostic du système d'injection "SAGEM 2000 TURBO
Vdiag 04", il est
impératif de disposer des éléments suivants :
Schéma électrique de la fonction pour le véhicule considé ...
Groupe motoventilateur
DIRECTION
A GAUCHE
DEPOSE
Le motoventilateur est accessible par le dessous de la
planche de bord.
Débrancher :
la batterie,
le connecteur du motoventilateur (A).
Déposer la vis (B) de fixation du motoventilateur.
Tourner le motoventilateur dans le sens horaire pour l ...
Moteur G9T
AFFECTATION DES ENTREES ET SORTIES DU CALCULATEUR D'INJECTION
CONNECTEUR A (gris)
A2 ←Signal capteur
commandes régulateur-limiteur de vitesse
A3 ---Masse potentiomètre de pédale (piste 2)
A4 →← LIAISON MULTIPLEXEE CAN L Unité Centrale Habitacle
B2 ...
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