Manuel du conducteur
TESTER CHARGE DE L'ACCUMULATEUR
CONSIGNES
Mettre la carte main-libre dans le lecteur.
Lancer cette commande pour vérifier si l'accumulateur de la carte est chargé.
Si l'accumulateur n'est pas chargé, la fonction main-libre ne peut pas fonctionner mais la condamnation-décondamnation par appui sur la carte fonctionne.
Si l'accumulateur est déchargé :
Ne pas oublier de lancer la commande d'arrêt de la recharge.
TESTER CHARGE DE LA PILE
CONSIGNES
Mettre la carte dans le lecteur.
Lancer cette commande pour vérifier si la pile de la carte est chargée.
Si la pile est déchargée, la fonction condamnation-décondamnation ne peut pas marcher, mais il est toujours possible de mettre le contact.
Si la pile est déchargée, changer la pile.
RECHARGE DE L'ACCUMULATEUR
ARRET DE LA RECHARGE
CONSIGNES
Mettre la carte à fond dans le lecteur.
Attention, cette commande ne sert qu'aux cartes "main-libre".
Compter 3 heures pour recharger complètement un accumulateur totalement déchargé.
Ne pas oublier de lancer la commande d'arrêt de la recharge.
CONDAMNATION/DECONDAMNATION OUVRANTS
CONSIGNES
Cette commande permet de tester le fonctionnement du relais de condamnationdécondamnation.
Attention, tous les ouvrants ne sont pas forcément pilotés par ce relais.
COMMANDE AVERTISSEUR
CONSIGNES
Mettre le contact.
Attention, cette commande ne sert qu'aux véhicules équipés de la fonction main-libre.
Cette commande permet de tester la liaison entre l'Unité Centrale Habitacle et l'avertisseur électronique.
Vérifier la continuité et l'isolement entre :
avertisseur sonore voie 3 → Unité Centrale Habitacle voie 22 connecteur blanc
Vérifier l'alimentation (voie 1) et la masse (voie 2) de l'avertisseur sonore.
Moteur F4R
PARTICULARITES DE L'INJECTION MULTIPOINT SAGEM "S 2000 T"
Calculateur 112 voies de marque SAGEM et de type "S 2000 T" pilotant
l'injection et l'allumage.
Injection multipoints fonctionnant en mode séquentiel sans capteur de
repérage cylindre n 1 sur l'a ...
Serrure et gâche de capot avant
DEPOSE
Déposer :
la vis (A) : dégager le cran de sécurité,
la gâche (B),
l'habillage du compartiment moteur (C),
les vis de fixations de serrure.
Dégager le câble et la serrure. ...
Diagnostic du catalyseur
MOTEUR F4R
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil
"On Board Diagnostic" par les émissions de polluants HC.
La capacité de stockage en oxygène du catalyseur est l'indicateur d ...
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