Manuel du conducteur
Placer un chiffon sous l'émetteur.
Dégager l'agrafe en (B) de maintien du tuyau de commande d'embrayage (3) et l'extraire.
Déposer l'émetteur du tablier en le tournant d'un quart de tour dans le sens horaire (fixation de type baïonnette) à l'aide de l'outil Emb. 1596.
Extraire la Durit (4) d'alimentation émetteur.
REPOSE
Pour la repose du protecteur de rampe (voir chapitre 13B : Injection Diesel "Protecteur de rampe").
LE NON RESPECT DES CONSIGNES DU CHAPITRE 13B PEUT AVOIR DE GRAVES CONSEQUENCES SUR LA SECURITE.
NOTA : lubrifier avec du liquide de frein l'extrémité de la Durit (4) d'alimentation émetteur d'embrayage afin de faciliter l'emmanchement sur le piquage de l'émetteur.
ATTENTION : ne pas se servir du piquage comme appui pour la mise en place.
L'émetteur possède un détrompeur, une seule position existe.
Ajouter du liquide de frein dans le réservoir.
Purger le circuit hydraulique :
Effectuer la mise à niveau du liquide de frein.
Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.
IMPORTANT : ne pas oublier, après avoir branché la batterie, d'effectuer les apprentissages nécessaires pour que le véhicule fonctionne correctement (consulter le chapitre 80A).
Interprétation des paramètres
TENSION
ALIMENTATION CALCULATEUR
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact.
Vérifier la valeur de la tension + batterie.
VITESSE
VEHICULE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou m&eacu ...
Présentation de l'unité de régulation
Groupe hydraulique
Capteur de vitesse de roue
Capteur d'angle volant
Capteur combiné de vitesse de lacet et d'accélération transversale
Calculateur de gestion du moteur
Boîtier papillon motorisé
Capteur de pression au niveau du maître cylind ...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet à
l'outil de diagnostic.
LE MOTEUR N'EST PAS ENTRAINE EN ACTION DEMARREUR ALP 1
LE MOTEUR EST ENTRAINE TROP LENTEMENT EN ACTION DEMARREUR ALP 1
LE MOTEUR EST ENTRAINE MAIS NE DEMARRE PAS ALP 2
LE MOTEUR ...
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