Manuel du conducteur
GENERALITES
Certains véhicules sont équipés d'aide au stationnement afin d'informer le conducteur, lors d'une marche arrière, de la présence d'obstacle se trouvant derrière le véhicule (poteaux, bornes, autre véhicule...).
FONCTIONNEMENT
Le système se compose de :
En enclenchant la marche arrière, le système s'active automatiquement (cette activation est indiquée par une brève tonalité de mise en marche). Les détecteurs à ultrasons implantés dans le bouclier arrière mesurent la distance entre le véhicule et un éventuel obstacle.
La fréquence du signal sonore varie selon la distance : l'alerte acoustique s'active lorsqu'un obstacle se situe à environ 150 centimètres du bouclier, jusqu'à un son continu à 25 centimètres environ du véhicule.
REMARQUE :

Interrupteur d'inhibitionVéhicule sans clé :Carte RENAULT "main libre"
FONCTIONNEMENT DE LA TELECOMMANDE EQUIPEE DU SYSTEME MAIN-LIBRE
Pour fonctionner ce système utilise :
une carte RENAULT (A) main-libre,
un lecteur de cartes (B),
une électronique de commande intégrée à l'Unité Centrale Habitacle (C),
un bouton pou ...
Collecteur d'échappement
Moteur F4R
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le catalyseur (voir chapitre 19B Echappement
"Catalyseur"),
le turbocompresseur (voir chapitre 12B
Suralimentation "Turbocompresseur&qu ...
SU1-V4Y
REPOSE
Mettre le véhicule et la transmission automatique en
position D.
Reposer en sens inverse de la dépose.
Particularités :
Vérifier que la tôle d'entraînement ne soit pas
endommagée (voile toléré 0,2 mm sur le diamètre
...
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