Manuel du conducteur
GENERALITES
Certains véhicules sont équipés d'aide au stationnement afin d'informer le conducteur, lors d'une marche arrière, de la présence d'obstacle se trouvant derrière le véhicule (poteaux, bornes, autre véhicule...).
FONCTIONNEMENT
Le système se compose de :
En enclenchant la marche arrière, le système s'active automatiquement (cette activation est indiquée par une brève tonalité de mise en marche). Les détecteurs à ultrasons implantés dans le bouclier arrière mesurent la distance entre le véhicule et un éventuel obstacle.
La fréquence du signal sonore varie selon la distance : l'alerte acoustique s'active lorsqu'un obstacle se situe à environ 150 centimètres du bouclier, jusqu'à un son continu à 25 centimètres environ du véhicule.
REMARQUE :

Interrupteur d'inhibitionMoteurs de siège
IMPORTANT : avant la dépose des moteurs, il est
conseillé de bien mémoriser le sens de montage afin
d'éviter tout inversement lors de la repose
(exemple : sortie des alimentations).
DEPOSE DES MOTEURS DE HAUT ET DE BAS DE
DOSSIER
Déposer :
le siège ...
Utilisation
SU1
CARACTERISTIQUES
Poids : 90 kg
VEL SATIS est équipée de la Boîte de Vitesses
automatique. SU1 dotée de systèmes appelés : "Shift
Lock" et "Lock Up".
Le "Shift Lock" a pour fonction d'interdire le
déplacement d ...
Conditions des diagnostics "On Board Diagnostic"
MOTEUR F4R
CONDITIONS DE DIAGNOSTIC
Si à la mise du contact et durant le roulage, la température d'air relevée
par le capteur de température n'est pas
comprise entre -7,5 C et 119 C, ou si la température d'eau relevée par la
sonde n'est pas comprise ...
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