Manuel du conducteur
Sécurité
COUSSIN " AIRBAG" ET PRENTENSIONNEURS

IMPORTANT : toutes les interventions sur les systèmes AIRBAG et prétensionneurs doivent être effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une formation.
ATTENTION : lors d'une intervention sous le véhicule, ne pas transmettre de choc au plancher sans avoir verrouillé le boîtier électronique à l'aide de l'outil de diagnostic. Consulter le chapitre 80
ATTENTION : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (prétensionneurs ou airbag) près d'une source de chaleur ou d'une flamme, il y a risque de déclenchement.
COLLECTION D'ETIQUETTES AIRBAG
Lors d'un remplacement de pare brise ou de planche de bord, il est impératif de remettre en lieu et place les étiquettes autocollantes en présence d'airbag.
L'ensemble de ces étiquettes est disponible dans une collection (Voir CATALOGUE DE PIECES DE RECHANGES).

Après chaque démontage du volant, il faut impérativement remplacer la vis de volant (A).
Consulter les chapitres 88 et 57B-B.
ECRANS THERMIQUES
Il est impératif de les remettre en place, que ce soit en mécanique ou en carrosserie.
COUPLES DE SERRAGE
Il est impératif de respecter les couples de serrage indiqués.
PRODUITS
Lire attentivement les précautions d'emploi des produits utilisés et respecter les consignes de sécurité en utilisant les équipements appropriés (gant, masque, etc ...).
Interprétation des défauts
CALCULATEUR
1.DEF : Changer le calculateur.
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Si le défaut réapparaît présent suite à :
un effacement du défaut,
une coupure du contact et une mise du contact ...
Généralités
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité passive de type SRP (Système
Renault de Protection)
composé :
d'enrouleurs de ceintures avant (6) pilotés par un calculateur
spécifique (12 voies),
de prétensionneur ...
Essuie-vitre avant
DEPOSE MOTEUR
Après avoir déposé l'ensemble du mécanisme,
déboîter la rotule reliant le mécanisme au moteur.
Déposer :
l'écrou (1) d'axe du moteur,
les trois vis (2) du moteur.
REPOSE
ATTENTION : il est très impo ...
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