Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Fre. 1190-01 Repousse piston de frein

Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer les roues avant.
DEPOSE
Déposer :

Suspendre l'étrier. Déposer les plaquettes.
REPOSE
ATTENTION : bien fixer le flexible de frein et le câblage du capteur de vitesse de roue, s'ils ont été dégrafés.

Vérifier l'état des éléments de freinage.
Repousser le piston à l'aide de l'outil Fre. 1190-01 jusqu'à ce qu'il soit au fond de son alésage.
Mettre en place les garnitures neuves en commençant par l'intérieur.
Reposer :
ATTENTION : appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour mettre en contact les pistons, les plaquettes et les disques de frein.
Etrier de freinGlossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C
Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup
Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min
Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min
Ralenti entraîné - 850 tr/min
Ralenti accéléré en cas de ...
Entretien des garnitures intérieures
Ce qu'il faut faire
Quelle que soit la nature de la tache,
utilisez de l'eau savonneuse (éventuellement
tiède) à base de :
savon naturel,
savon liquide pour vaisselle
(0,5 % de savon pour 99,5 %
d'eau).
Rincez avec un chiffon doux humide.
Particularités
...
Diagnostic de la sonde à oxygène
MOTEUR F4R
Le but du diagnostic de la sonde à oxygène est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement
du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions de polluants HC, CO ou NOx. Il
s'effectue par mesure et
comparaison des p&ea ...
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