Manuel du conducteur
PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DE LA DEPOSE-REPOSE D'UN RECEPTEUR OU D'UN FLEXIBLE DE FREIN
Pour des raisons de sécurité, afin d'éviter que le flexible de frein ne soit vrillé et risque de venir en contact avec un élément en suspension, il sera nécessaire de respecter l'ordre des opérations suivantes :
DEPOSE
Dévisser le raccord (1) de la canalisation rigide sur le flexible (2) à l'aide d'une clé à tuyauter.
Dégrafer la goupille (3) en soulevant les pattes.
Le flexible se libère du plat d'indexation.
Dévisser le flexible de l'étrier et éventuellement l'étrier.
REPOSE
Mettre l'étrier en place sur le frein. Visser le flexible sur celui-ci. Serrer au couple de 1,4 daN.m.
Les flexibles doivent être montés lorsque le train est en position :
Positionner l'extrémité femelle du flexible sur la patte de maintien (5), sans contrainte de vrillage. Vérifier que l'embout (4) s'enclenche librement dans les cannelures de la patte. Remettre en place :
Veiller à ce que le flexible ne tourne pas au cours du vissage.
Serrer le raccord au couple.
Purger le circuit de freinage.
Moteur G9T
Filtre à gazole avec réchauffeur
Capteur de repérage cylindre
Electrovanne de régulation de pression de suralimentation
Capteur de pression de suralimentation
Injecteur
Bougie de préchauffage
Boîtier thermoplongeurs
Débitmèt ...
Moteur G9T
La fonction de pré-postchauffage est gérée par le calculateur d'injection.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU PREPOSTCHAUFFAGE
1) Mise du contact "préchauffage"
a) Préchauffage variable
Le temps d'allumage du voyant et d'alimentation
des bougies est fonct ...
Interprétation des états
PEDALE DE
FREIN
CONSIGNES
Particularités : appliquer les contrôles seulement si les états
appuyés et relâchés sont
incohérents avec la position de la pédale.
ETAT 2 "Relâché" Pédale de frein appuyée.
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