Manuel du conducteur
DEPOSE
Dans le compartiment moteur
Ouvrir le capot et déposer :
Débrancher la batterie.
Déposer :

Dégager :

Déposer le support de batterie, vis (E).
Pour cela, percer les trois vis inviolables à l'aide d'un foret de diamètre 5 mm dans l'axe de la vis.
Déposer la vis à l'aide du Mot. 1372.

Dégager :

Dégager le réservoir de liquide de refroidissement.
Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice d'alimentation de l'émetteur.
Placer un chiffon sous cet orifice puis désaccoupler le tuyau du réservoir de liquide de frein et placer des bouchons.
Ouvrir la purge côté récepteur et actionner la pédale à la main (cela per met de vider l'émetteur et le conduit).
Dans l'habitacle
Désaccoupler la rotule de l'émetteur de la pédale de débrayage.
Compartiment moteur (suite)

Dégager le faisceau électrique.
Déposer la connectique du capteur de pression du maître-cylindre.
Dégager l'agrafe (1) de maintien du tuyau de liaison émetteur-récepteur sur l'émetteur.
Placer un chiffon sous l'émetteur. Désaccoupler le tuyau de liaison sur l'émetteur.
Placer des bouchons à chaque orifice.
Dégager la Durit en (2).
Déposer l'émetteur du tablier en le tournant d'un quart de tour dans le sens horaire (fixation de type baïonnette) à l'aide de l'outil Emb.1596.

REPOSE
Vérifier l'état des joints.
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
NOTA : lubrifier avec du liquide de frein les deux extrémités de la Durit (3) d'alimentation émetteur d'embrayage afin de faciliter l'emmanchement sur le piquage du bocal de frein.

ATTENTION : ne pas se servir du piquage comme appui pour la mise en place.
L'émetteur possède un détrompeur, une seule position existe.

Ajouter du liquide de frein dans le réser voir.
Purger le circuit hydraulique :

Effectuer la mise à niveau du liquide de frein.
Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.
Direction à droite moteur F4RInitialisation du système et réglage des projecteurs
Cette procédure est à réaliser après toute opération
sur un projecteur, sur un capteur ou sur un élément
des trains roulants.
Mettre le véhicule sur une aire plane.
IMPORTANT :
Ne pas serrer le frein de stationnement.
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Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs "S.S.P.P."
(Système de
surveillance de la pression des pneumatiques) équipant la VEL SATIS.
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