Manuel du conducteur
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont.
Dans le compartiment moteur
Ouvrir le capot et déposer :
Débrancher la batterie.
Déposer :
Enlever les fixations (1) de l'écran thermique moteur afin de pouvoir extraire celui-ci.
Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une seringue jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice d'alimentation de l'émetteur.
Ouvrir la purge (D) côté récepteur et actionner deux ou trois fois la pédale d'embrayage en tenant la pédale à la main (cela permet de vider l'émetteur et le conduit).
Dans le compartiment habitacle
Désaccoupler la rotule de l'émetteur de la pédale de débrayage.
Dégrafer la Durit de liaison réservoir de liquide de frein - émetteur en (2).
Placer un chiffon sous l'émetteur.
Dégager l'agrafe en (B) de maintien du tuyau de commande d'embrayage (3) et l'extraire.
Déposer l'émetteur du tablier en le tournant d'un quart de tour dans le sens horaire (fixation de type baïonnette) à l'aide de l'outil Emb.1596.
Extraire la Durit (C) du piquage de l'émetteur.
REPOSE
Vérifier l'état des joints.
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
NOTA : lubrifier avec du liquide de frein l'extrémité de la Durit (C) d'alimentation émetteur d'embrayage afin de faciliter l'emmanchement sur le piquage de l'émetteur.
ATTENTION : ne pas se servir du piquage comme appui pour la mise en place.
L'émetteur possède un détrompeur, une seule position existe.
Ajouter du liquide de frein dans le réser voir.
Purger le circuit hydraulique :
Effectuer la mise à niveau du liquide de frein.
Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.
Dans le compartiment habitacle
Accoupler la rotule de l'émetteur de la pédale de débrayage.
NOTA : déposer les capteurs de la pédale de débrayage afin de les positionner (voir chapitre 37A : Commandes d'éléments mécaniques "Pédale de débrayage").
Positionner :
IMPORTANT
Approcher :
Serrer le collier du tuyau d'air de l'échangeurturbocompresseur afin de positionner le turbocompresseur.
NOTA : contrôler l'étanchéité du turbocompresseur (voir chapitre 12A : Suralimentation "Turbocompresseur").
Positionner le catalyseur en serrant les béquilles du catalyseur puis en serrant les brides du turbocompresseur et de la ligne d'échappement (voir chapitre 19B : Echappement "Catalyseur").
IMPORTANT : ne pas oublier, après avoir branché la batterie, d'effectuer les apprentissages nécessaires pour que le véhicule fonctionne correctement (consulter le chapitre 80A).
Véhicule sans clé :Répétiteurs latéraux
Pour contrôler l'ouverture et la fermeture des ouvrants, les indicateurs de
direction et les répétiteurs latéraux sont
pilotés par l'Unité Centrale Habitacle.
* pour cette fonction, le véhicule doit
être équipé de lè ...
Arbre de localisation de pannes
Accélération
intempestive
CONSIGNES
Vérifier qu'il n'y ait aucun défaut présent ou mémorisé.
Faire un diagnostic du réseau multiplexé et de l'ESP.
Si le problème se répète, changer le radar.
Freinage
int ...
Filtre à essence
GENERALITES
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est
intégré à l'ensemble pompe-jauge à carburant et n'est
pas démontable.
Son échange nécessite le remplacement de
l'ensemble pompe-jauge à carburant.
...
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