Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Manuel du conducteur Renault Vel Satis: Contrôle dynamique de conduite : E.S.P.

Manuel du conducteur Renault Vel Satis / La conduite / Contrôle dynamique de conduite : E.S.P.

AVEC CONTRÔLE DE SOUS-VIRAGE

Ce système aide à conserver le contrôle du véhicule dans les situations " critiques " de conduite (évitement d'un obstacle, perte d'adhérence dans un virage...).

Il est complété par le système " contrôle de sous-virage ".

Cette fonction est une aide supplémentaire en cas de conduite critique pour permettre d'adapter le comportement du véhicule à la volonté de conduite.

Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur.

Elle ne repousse pas les limites du véhicule et ne doit pas inciter à rouler plus vite.

Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres (le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite).


Principe de fonctionnement

Un capteur au volant permet de connaître la trajectoire de conduite voulue par le conducteur.

D'autres capteurs répartis dans le véhicule, mesurent sa trajectoire réelle.

Le système compare la volonté du conducteur à la trajectoire réelle du véhicule et corrige cette dernière, si nécessaire, en agissant sur certains freins et/ou sur la puissance du moteur.

Lorsque la fonction entre enservice, le message A s'allume pour vous en avertir.

Contrôle de sous-virage

Ce système optimise l'action de l'E.S.P. dans le cas d'un sous-virage prononcé (perte d'adhérence du train avant).


Inhibition de la fonction

La fonction est désactivée par appui sur le contacteur 1, le message B s'allume pour vous en avertir.

Cette action a pour effet de désactiver également l'antipatinage : reportez-vous en chapitre 2, paragraphe " système antipatinage ".

L'E.S.P. apportant une sécurité supplémentaire,

L'E.S.P. apportant une sécurité supplémentaire, il est déconseillé de rouler avec la fonction inhibée. Sortez de cette situation dès que possible par un nouvel appui sur le contacteur 1.

Nota : l'E.S.P. est automatiquement réactivé à la mise sous contact du véhicule.


Anomalie de fonctionnement

Lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement, lamatrice fait apparaître le message C et le voyant .

Consultez votre Représentant RENAULT.

    Système de surveillance de pression des pneumatiques
    Ce système surveille la pression de gonflage des pneumatiques. Les pressions doivent être ajustées à froid (reportez-vous au paragraphe " pressions de gonflage des pn ...

    Système antipatinage
    Ce système aide à limiter le patinage des roues motrices et à contrôler le véhicule dans les situations de démarrages ou d'accélérations. ...

    D'autres materiaux:

    Remorquage
    Tous types POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS. NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINT D'ATTACHE. Les points de remorquage peuvent être utilisés uniquement pour le remorquage sur route. Ils ne peuvent servir en aucun cas pour sorti ...

    Interprétation des défauts
    TENSION D'ALIMENTATION CALCULATEUR 1.DEF : Tension hors tolérance 2.DEF : Trop de micro-coupures CONSIGNES Particularités : utiliser l'adaptateur B53 pour intervenir au niveau du connecteur du calculateur. 1.DEF - 2.DEF CONSIGNES Rien à signaler. ...

    Interprétation des paramètres
    TENSION ALIMENTATION CALCULATEUR CONSIGNES Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé. Mettre le contact. Vérifier la valeur de la tension + batterie. VITESSE VEHICULE CONSIGNES Aucun défaut ne doit être présent ou m&eacu ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2024